【大紀元2015年01月05日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）由於悉尼輕軌動工，市中心商業區部份路段關閉，本週一（5日）上午造成公交車在海港大橋上排起長隊，晚點達90分鐘。民眾對這一缺乏規劃造成的擁堵和沒有預警的通勤阻礙十分不滿。

據悉尼晨鋒報報導，交通管理中心（TMC）說在悉尼中心商業區搭乘公交車的通勤者晚點了最長30分鐘。週一上午晚些時候，擁堵狀況得到緩解。通勤者可使用車票搭乘悉尼火車作為替代方案。

作為悉尼輕軌項目的一部份，悉尼喬治街（George Street）南向阿爾弗雷德（Alfred）和國王（King）街之間路段、北向乾草（Hay）和坎貝爾（Campbell）街之間路段均關閉，本週市區交通都將受影響。

紐省交通廳說，這部份的道路施工從上週五（2日）開始，計劃安排到下週一（12日）結束。約80條公交線路被改道或設置了臨時停靠點。

平時途經喬治街的公交車被改道走國王街和伊麗莎白（Elizabeth）街或卡斯爾雷（Castlereagh）街，並增設了一些臨時站點。所有平時以溫亞德（Wynyard）為終點站的線路將終點站移至喬治街的維多利亞女王大樓（QVB）。

紐省交通廳長目前正在休假中。週一下午1:45紐省公路廳長蓋伊（Duncan Gay）就此事開了新聞發佈會。

一些民眾對媒體表示了他們的不滿。

通勤者Rick Tatelli說：「我早上開店門的時間晚了一個半小時。不管是誰在管這事，我都很惱火，因為這個計劃太差了。他們應該考慮到如何幫助人們路過大橋和喬治街這部份瓶頸路段。」

另一位通勤者Murray Bleach說：「我比正常時間晚了兩小時十分鐘，這段路通常只需一小時十分鐘。沒人事先警告我們（交通的延誤）。」

悉尼正在擴展輕軌，從環形碼頭（Circular Quay）沿喬治街到中央車站，經過薩裡山（Surry Hills）到莫爾園（Moore Park），再通向悉尼東部區域。這一價值21億的合同上個月剛簽訂，預計2019年初開通。

責任編輯：瑞木悅