【大紀元2015年01月13日訊】（大紀元記者曹景哲舊金山報導）金門大橋可移動水泥分隔樁，1月10日(上週六)鋪設完成，1月11日，進行了分隔樁位置和張力測試，並練習操作「拉鍊卡車」。工程人員也趁機進行其他橋面安全設施，包括車速限制牌換新和分道線粉刷。

為了防止金門大橋再次發生交通對撞的慘劇，大橋管理局用新的可移動水泥分隔樁替換原有的塑膠筒分隔帶。金門大橋有6條車道，上班時間進入舊金山的南向車道為4條，而下班時間則相反，原先每天都由工人乘車手動更換塑膠筒，新的水泥分隔樁是用一種特製「拉鍊卡車」來自動移動。

隨著新分隔樁的使用，南向行駛在WaldoGrade的限速由原來的每小時55英里降到45英里，與大橋的限速相匹配。南向行駛的司機也將並入左線而不是右線行駛。在未來的6個月左右時間裡，司機們需注意舊金山一側道路比較彎曲，到了橋中南側路面才變得寬一些和直一些。負責官員約翰·埃伯尔工程師表示，希望大家都能遵守45英里的限速。

責任編輯：趙亮