永鎮海濱公園位於宜蘭壯圍鄉永鎮廟後方的海邊，永鎮廟是明顯的地標，沿著濱海公路（台2線）來到里程145K的永鎮村， 即可看見路旁這間大廟。

永鎮廟，主祀開漳聖王，是當地的信仰中心。清嘉慶元年（1796）， 吳沙率眾入墾噶瑪蘭，吳沙是福建漳州人，當時入蘭的移民以漳州人居多，也帶來了開漳聖王的信仰。

永鎮廟，據說是宜蘭地區最早的開漳聖王廟。壯圍，則是當時召募漳州籍的鄉勇，所建立的武裝拓墾基地， 因此地名被稱為「鄉勇圍」，俗稱「民壯圍」，後來簡化稱為「壯圍」。

從永鎮廟旁的坡道上行約三、四分鐘，即抵達永鎮海濱公園，入口處設有小型停車場。公園位於海濱，設有棧道及觀景涼亭。 高架的棧道通往海灘，海濱公園主要的特色是海景及沙灘，公園面向遼闊的太平洋，海上近處有龜山島，沙灘則綿延十幾公里， 北至竹安溪口，南至蘭陽溪口，來此可以漫步沙灘，玩沙戲水觀浪。

因為沙岸的地形，所以早期永鎮的漁民採取「牽罟」的漁作方式，用漁舟將漁網載至海上，於兩處定點置網， 然後眾人在沙灘合力將漁網拉上岸，這是一種的古老的魚撈作業方式，至今仍然偶爾可以看得見。

永鎮海濱公園的海岸，有一條自行車道，稱為「壯圍濱海自行車道」，又名「宜蘭濱海自行車道溪北段」。

這條自行車道北起竹安溪口，南至蘭陽溪口的東港，全長約14公里。自行車道也適合進行海岸健行。

自行車道沿途有不少小路可以通往海灘，可以或近或遠的走一圈海灘加自行車道的環狀的散步路線。

永鎮大約位於壯圍濱海自行車道的中點，由此往竹安或東港，各約7公里，永鎮廟旁的商店有提供出租自行車的服務。 於是我租了一輛自行車，往南騎往蘭陽溪口東港。騎著車，沿著海岸而行，吹風看海，路旁防風林的樹間草叢， 時時傳來清脆悅耳的鳥蟲聲，伴我前行。大約50分鐘，抵達蘭陽溪口的東港。

蘭陽溪，是宜蘭第一大河川，宜蘭河及冬山河都在這附近匯入蘭陽溪，形成寬闊的河口。 早期宜蘭人習慣將稱寬闊的河流稱之為「港」，因冬山河下游原為噶瑪蘭族加禮遠社的居地（或稱「加禮宛社」）， 因此河口被稱為「加禮遠港」。蘭陽平原的烏石港在西邊，被稱為「西港」， 加禮遠港是烏石港東邊的大港，所以這裡就被稱為「東港」了。

「東港」的地名，其實是早期地理錯誤概念下的產物。

從現代地圖可以清楚看出來，烏石港是在北邊，東港在南邊，所以東港應該稱為「南港」才對。

清朝時，稱蘭陽溪以北的蘭陽平原為「西勢」，而蘭陽溪以南的地區則稱為「東勢」， 所以宜蘭河舊稱「西勢大溪」，蘭陽溪則被稱為「東勢大溪」。

這是因為當時缺乏現代測量技術，所以無法正確掌握土地的真實地貌。 古人只知從台北盆地向東行，溯著基隆河，翻過三貂嶺，一路朝東而行，就可以抵達噶瑪蘭； 而更向東行，就可以通往奇萊（花蓮），所以先民印象中的蘭陽平原是東西走向， 所以才將蘭陽平原的北部及南部稱為「西勢」與「東勢」，於是就有所謂的「西港」、「東港」的稱呼了。

東港曾經是蘭陽溪以南的門戶。《噶瑪蘭廳志》形容東港：「港口之水較烏石港口計深三尺，並無暗礁。 三、四百石之米船，可直收入沙岸。」由於是港口要地，清代在此建兵房七間，駐兵三十名。

如今的東港已淪為蘭陽溪河口的小河港，由於淤積嚴重，船隻進出困難，現在只能行駛舢舨漁船而已。 蘭陽溪口則已被劃為水鳥保護區，成為一處賞鳥的景點，禁止任何風帆、沖浪等遊憩行為。

東港碼頭旁有一處榕樹公園。種植兩排十幾棵榕樹，樹冠枝葉茂盛，彼此相連， 濃蔭形成天然的綠色涼亭，樹下有攤販商家及投幣式卡拉OK，供遊客遊憩。

榕樹公園底處有一間大眾爺廟，祀奉早期因戰亂、 械鬥或病亡的無主孤魂枯骨。

大眾爺廟旁有小路，通往附近的觀景平台，附近有兩條林間步道，稱為「東港休憩漫步道」， 與海岸的自行車道相接，可以右去左回，環繞一圈。右線林間步道較靠蘭陽溪河口， 步道路況較佳，去年及今年，我各曾來過一次東港榕樹公園，走過這條步道。

今年來訪，正是三月天，春暖花開，右線林間步道的苦楝樹群，枝葉開滿淡紫色的花朵， 蔚成美景，令人留下深刻的印象。而左線林間步道位處較內陸，途中部份路段雜草較多， 缺乏維護，路況明顯較差。

壯圍濱海自行車道的南段，靠近東港，海岸防風林生長較為茂密，林投、木麻黃、海檬果、苦楝等喬、 灌木林立於路旁，遮蔭較佳，較適合健行或散步，而自行車道寬闊平緩，很適合老人及幼童行走。 附近又有榕樹公園及林間步道，若以健行或賞鳥為主，則可以選擇從東港端進入；若想騎自行車悠遊壯圍海岸， 而又沒有自備自行車，則應選擇從永鎮廟進入，東港並沒有自行車出租店。

旅遊日期：2012.09.01 & 2013.03.16

—本文轉載自Tony的自然人文旅記//www.tonyhuang.idv.tw/@

責任編輯：謝秀捷