【大紀元2014年09月05日訊】（大紀元記者俞建新澳洲悉尼編譯報導）艾伯特政府已經和各省就徹底改革500億澳元新基礎設施項目的批准規則達成協議。在新協議下，當坎培拉和省批准巨型公共項目時，將會更多地考慮社區利益，而這種項目在現有的體制下可能會被拒絕。

據澳洲人報報導，助理基礎設施部長布裡格斯（Jamie Briggs）已經與省財長及運輸廳長們商討了規則的變化，以期鼓勵開展更多的項目，並結束新高速公路和城市鐵路是否符合坎培拉成本-利益基準的爭論。

聯盟黨政府上台快一年，工黨運輸事務發言人艾爾班尼茲（Anthony Albanese）4日指責艾伯特不守競選承諾，沒在選後一年內啟動大型新的工程。

新的指導規則通過考慮更多的因素，包括社區利益，可能會在各省向澳洲基礎設施局提交建設計劃時清除障礙。新規則將會讓坎培拉和各省批准諸如悉尼的西連（WestConnex）工程、墨爾本的東西連線（East West Link）工程及建設紐昆太平洋高速雙車道的最後期工程變得容易。

特別昂貴的巨型工程，如公路與鐵路隧道工程，可能是新規則下的大贏家，因為社區獲得了解決擁堵和無需搬遷的好處。

布裡格斯5日在悉尼與工業界會晤，扼要地介紹了規則的變化，工業界將有30天時間做出反饋，之後，新變化將遞交澳洲基礎設施局董事會，制定出一套新的項目批准方法。

責任編輯：堯寧