鐵礦石價格下滑影響整個澳洲經濟體系

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【大紀元2014年09月26日訊】(大紀元記者林達澳洲珀斯編譯報導)全球信用評級機構穆迪(Moody’s)表示,鐵礦石價格下滑已經影響到整個經濟體系,礦工、採礦承包商、建築公司乃至航空公司均感到了這一影響。

據澳廣網報導,由於大型礦業公司如必和必拓(BHP Billiton),力拓(Rio Tinto)及福特斯科金屬(Fortescue Metals)擴大投產時正逢中國經濟放緩,鐵礦石今年以來掉價40%。鐵礦石中國進口基準價為83.50美元一噸,爾穆迪的新報告預計在今年的剩餘時間裏每噸價將在85-95美元之間。儘管中國經濟放緩,加之鐵礦石供應增長,明年預計其價位還應在95-105美元之間,因為高成本生產商將退出市場。

該機構認為,鐵礦石價格降低傷害了本地生產商,並將在未來6到12個月之間持續低迷。穆迪說,西澳皮爾巴拉(WA Pilbara)礦主的阿特拉斯礦(Atlas Iron)受創最重,因為目前鐵礦石價位與其開採成本正好相等。穆迪評估阿特拉斯礦開採成本在每噸76-81美元之間,但該礦執行長官布瑞斯頓說其成本價在81-86美元之間。穆迪表示,阿特拉斯礦手上持有大量現金,2.65億澳元,但如果價格持續低迷或者進一步下滑,他們的現金就會縮水。

至於礦業巨頭,穆迪認為,及福特斯科金屬受創最深,因為他們的開採成本比必和必拓及力拓要高,而且他們只生產鐵礦石。但穆迪又說,及福特斯科金屬受到債務減息計劃的幫助,並且其在皮爾巴拉的擴建工程業已完工。

報告說,必和必拓及力拓駕馭低價位則遊刃有餘。穆迪的評估只包括必和必拓,力拓,福特思科金屬以及阿特拉斯礦。

穆迪報告中還說,預計礦業巨頭們將擠搾其承包商來降低開採成本,這將造成承包商現金短缺,承包商如Ausdrill、Barminco和Emeco。Ausdrill已宣佈北領地鐵礦業主Western Desert Resources債其8百萬澳元,Western Desert Resources因為鐵礦石價格低迷已於本月初進入清算。

航空公司和機場如澳航(Qantas)、珀斯機場(Perth Airport)也受到影響,因為礦主裁員,飛進飛出的礦工減少了。穆迪說,進一步壓縮資金及削減擴張計劃也將減少建築公司如Leighton Holdings的工作量。

由於鐵礦石價格下滑,另外一些不在穆迪報告中的公司也賠了錢。西澳Mid West miner Gindalbie Metals據估開採價在每噸100澳元。

前稱是OneSteel的Arrium,當其試圖賣掉股票來集資7.54億澳元用以起死回生時,它只從投資機構那裏賣得4.65億澳元,這使其股票跌了近三分之一,至$0.40。

據澳洲資源預報、資源局及能源經濟局預計,在未來5年中,鐵礦石每噸價將為90-95美元,爾在價格週期中,估計有時會跌至80美元以下。

責任編輯:高敏

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