【大紀元2014年09月25日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）三峽工程一直遭外界詬病。近日，大陸媒體披露朱鎔基對毛澤東前秘書李銳說的一句話，顯示當年江澤民一意孤行要上三峽工程。

李銳透露三峽工程上馬經過

近日，大陸媒體報導了毛澤東前秘書李銳題為「我知道的三峽工程上馬經過」一文。李銳曾在中共電力工業部工作，1955年初，水利部提出要在第一個五年計劃內修建三峽，李銳就持反對意見。

文章稱，1958年1月在中共南寧會議上，毛澤東曾提出三峽工程上馬問題，以後就再也沒有提起過建三峽。1959年，李銳被打成「李銳反黨集團」，加上反火電、反水利、反三峽三大罪狀，直到1979年1月才獲得平反回到北京。

鄧小平1980年7月去過三峽後，也想建三峽。1984年2月，水利部向中央提交了一份《關於建議立即著手興建三峽工程樞紐工程的報告》，副總理李鵬被任命為國務院三峽工程籌備小組組長。有一次鄧小平問李鵬：為甚麼不上三峽？李鵬說：移民問題很大，非常困難。之後三峽工作進入了一個漫長的論證過程。

1991年王震看了《三峽在呼喚》的記錄片，立即給鄧小平、江澤民、李鵬寫信，疾呼三峽工程近期上馬。1991年「兩會」後，反對三峽上馬的意見完全被封死。

後來人大通過的三峽方案，參加該方案論證的有400多個專家，分成經濟、防洪、施工、地質等15個專業組，每組的負責人都是贊成上馬的水利部的司局長，黃萬里等反對派不讓參加。但各組通過論證時，仍有九名專家、兩名顧問和一位政府官員拒絕在論證書上簽字。

「興建三峽決議」在1992年的全國人大通過。人大表決之前，高層又做工作，讓人大保證三峽方案獲得通過。1992年人大通過三峽方案時，仍然有177人投了反對票，664票棄權，三峽工程以1767票剛剛超過三分之二的票數通過。

朱鎔基：江澤民說不要再提反對意見

1996年4月，三峽開工後一年李銳給中央上書，希望三峽工程停下來。信先寄給了朱鎔基，朱鎔基給李銳回電話說：信給江澤民看了，總書記要你照顧大局，以後不要再提反對意見了。

在李銳香港版的《論三峽工程》一書的封底編者介紹中，李銳說，有關三峽工程，我要說的話都已經反覆說過，區區寸心，天人共鑒。我已經盡了自己的歷史責任，或者聊以自慰：「我已經說了，我已經拯救了自己的靈魂。」

李銳說，三峽問題是中共政治體制問題，一個人說了算，絕對不允許有不同意見。黃萬里這樣的專家的意見誰也不聽。黃萬里有一次在李銳家講過，如果三峽修了，出了問題，那就在白帝城頭如岳王廟，跪三個鐵人世代請罪。

江澤民等強行拍板三峽工程

三峽工程是目前為止中國最大規模的工程項目，1994年12月14日正式開工，2003年第一台機組並網發電，2006年三峽大壩建成，2009年工程全部完工。

在三峽大壩擬議修建之初，著名水利專家清華大學教授黃萬里痛陳三峽工程的危害，先後三次致書時任中共黨魁江澤民，指出根本不可修建這一禍國殃民的工程。黃萬里預言三峽高壩若修建，終將被迫炸掉。

1989年，踏著「六四」學生鮮血上台的江澤民，急於與時任中共總理的李鵬結盟，鞏固其地位，力推三峽工程議案在人大通過。在一片爭論聲中江澤民等人強行拍板三峽工程上馬。李鵬在回憶錄中稱，1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都由江澤民主持制定。

三峽工程建成後，中國大陸自然災害不斷。大旱、高溫、洪水、地震等災禍頻發。現在，早先許多專家預言的三峽工程危害正在一一兌現。

責任編輯：孫芸