【大紀元2014年08月03日訊】Dodge Caliber的停產，在Fiat接管Chrysler之初就成為定論，那時作為繼任者的Dart已經呼之慾出。在富有創新精神的Chrysler旗下，出現甚麼樣的汽車都不奇怪，而Chrysler與歐洲製造商的聯姻如同給野馬套上了韁繩，但人們還是不斷地期待著Chrysler給出新的驚喜。2013年，當全新的Dart出現在街面時，其出色的外觀，給人們製造了一個不大不小的懸念，以致對這款車的試駕，成為一個饒有誘惑的期待。

新款Dart GT源自Alfa Romeo Giulietta平台。在此基礎上適當加大了車身尺寸，成為典型的美式緊湊型轎車。外觀的整體印象硬朗又極富動感。十字形的進氣格柵使車頭的形象顯得持重成熟，短促的車尾充滿力量感，Dodge風格的一體式尾燈更加強了這種力量感，18英吋輪轂也起到了進一步烘托力量的作用。在造型上，這部小車身上的肌肉元素已經充分達到了顯示力量的目的。當然了是不是真的有力量，那還要看它裝了甚麼樣的心臟。

黑色面飾輔以紅色裝飾線條，軟質裝飾材料質感強烈。8.4吋的液晶屏幕相對這部緊湊型車來說非常出位。儀表板被一條彎曲的線條勾勒，在突出整體感的同時又有一些復古的凝重壓住了現代裝飾元素的輕佻。但是在氛圍燈光的烘托下的強烈動感還是難以抑制的散發出來。

Dart的內部空間比預期的還要大，實際上它更接近中型轎車，這使得它的前後座椅都非常舒適。前排座椅的腿部空間充裕，升高的後排座椅在改善後排視線的同時也加大了腿部空間，乘坐舒適性已超出一般緊湊型轎車。

從內外裝飾昭示的動感和力量元素來看，人們很容把Dart看成性能車，但是否真是性能車不是外觀傳遞的感覺說了算的。我們來看看動力裝置。Dart有3種發動機可供選擇。包括1.4升渦輪增壓、2.0升和2.4自然進氣發動機。採用6速自動或手動變速箱。測試車裝載2.4升發動機，最大輸出功率是184匹馬力，最大扭矩為171磅呎。與之匹配的是6速手動變速箱。

Dart GT的手動版顯然是為了表現運動性。2.4升引擎是目前Dart最高的動力配置了，動力輸出比起1.4T和2.0來說，有所改善，但仍可以用表現平平來評價。手動變速箱與引擎的配合似乎有點水土不服，略顯乾澀的檔棍總是很不情願地嵌入檔位，好像發動機的轉速永遠也不合那些檔位的胃口，直到一星期的試駕快結束了還沒有摸透它的脾氣。油門反應顯得吃力又疲憊。

電動助力方向盤有足夠的反饋和路感，但手感較重。懸掛系統硬朗、路感直接，是運動車的范兒，但隱約的還是有長週期的低頻振動，那是美國車祖輩上的遺傳。Dart的安全措施表現不俗。標配10個安全氣囊。配有盲點警示和交叉流量檢測，倒車監視攝像頭等。

對於21,990基本售價來說，Dart的配置還是可圈可點。如果你不是為了獲得運動性能，而只是喜歡它的運動風格的話，那麼Dart算是一個不錯的選擇。◇

文：夏又容
責任編輯：鍾義雲