【大紀元2014年08月20日訊】（導讀）舊金山東灣普萊森頓市的最後一段1.6英里長、貫穿市區的步行道週二開始正式通行，東灣人可以沿著「鐵馬小徑」（Iron Horse Trail）步行和騎自行車，沿線32英里，不會有一個紅綠燈阻擋。

（大紀元記者馬有志舊金山東灣普萊森頓市報導）8月19日（週二），在開通儀式上，居民比爾‧努德森（Bill Knudson）表示，「鐵馬小徑」這樣的步行道，將成為社區重建的一種形式，彷彿回到了幾十年前的和睦鄰里。

他說，以前大家開始搬到郊區、擁有自己的房子，出門就開汽車，很少與左右鄰居有接觸。最後，社區的交流消失了，人們都坐在沙發上看電視，也不太認識和瞭解鄰居。有了「鐵馬小徑」這樣的步行道，大家在上面散步、騎自行車、遛狗，街坊鄰居們有更多的機會聊天熟識，形成了一個新型的鄰里。

他說，我在網站Craiglist登了一個廣告，表明租房就在「鐵馬小徑」邊上，馬上房子就租掉了。人們特別喜歡沿著「鐵馬小徑」的那種生活方式。

努德森說，要不了多久，沿著「鐵馬小徑」邊上，就會出現餐館、商店，甚至像喜互惠（Safeway）這樣的商場。不用汽車，人們可以用步行和自行車就能自在地生活。

東灣公園總經理羅柏特‧多爾（Robert Doyle）感慨地說，這條「鐵馬小徑」，這裡的人們已經夢想了40年了，有人甚至認為這只是一個夢想；而今天這個夢想真的實現了。

多爾說，「鐵馬小徑」最後一段路段的竣工，讓東灣步行道從康可德市 （Concord）到普萊森頓市（ Pleasanton）連成一片，目前每年會有超過1百萬人次使用，是東灣人遠足玩耍的好去處。不僅如此，這條步行道在今天是必需的，因為現在高速公路塞車，步行道已經成為人們上學、購物、上班、使用其他公交的重要通途。東灣公園的步行道系統正在引領全美的風潮。

加州公路局高管丹‧麥克愛爾荷尼（Dan McElhinney）表示，加州公路局的任務是保證加州交通的暢通，步行道和自行車道，包括海灣大橋上的步行道，都為上班族們提供了多樣性的交通方式。新海灣大橋上的步行道預計明年就會開通，海灣大橋西段的步行道也正在研究階段。

東灣貫穿市區的步行道起源於1978年開始拆除的南太平洋鐵路沿線，連接舊金山東灣12個城市，全長共55英里。南北貫通的「鐵馬小徑」全長32英里，從最北邊的4號公路，途經康可德市 (Concord)、核桃溪（Walnut Creek）、羅斯茂（Rossmoor）、丹維爾（Danville）、都柏林 （Dublin）、到普萊森頓市（ Pleasanton）。◇

責任編輯：任一志