【大紀元2014年07月25日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）週四（7月24日），阿爾及利亞航空公司（Air Algerie）一架從非洲小國布基納法索（Burkina Faso）首都瓦加杜古（Ougadougou）飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾的AH5017航班，在起飛後50分鐘失聯後，據各方證實，已在在布基納法索邊境馬里境內不遠的Boulikessi村墜毀，機上110名乘客和6名機組人員全部遇難，其中包括5名加拿大人。

*各方證實飛機已機毀人亡

布基納法索總統助理Gilbert Diendere將軍透露，搜查人員接到村民報告說目擊一架飛機墜毀後，獲得馬里政府同意後，即刻趕往現場，在當地村民幫助下，發現遇難乘客遺體和飛機殘骸已經燒得面目全非，乘客遺體和機身殘骸散落四處。

他還說，馬里Gossi鎮東南80公里一個村的村民說自己當天上午親眼看見一架飛機空中墜落。一名Tuareg分裂分子也對美聯社透露，自已碰巧在Boulikessi村發現飛機殘骸，發現飛機已經被燒燬，飛機上還有雨水，遇難者遺體也已被撕裂。

馬里總統說，已在北部的Aguelhoc和 Kidal兩個鎮之間發現飛機殘骸。馬里政府電視台也報導，布基納法索搜救直升機在Boulikessi村發現飛機殘骸。阿爾及利亞交通部長也表示，很明顯已發現飛機殘骸。航空公司也發推說，飛機很可能在馬里Goa地區的首府Gao市70公里處的Tilemsi墜毀。

法官政府當晚雖仍未證實發現飛機殘骸，但法國總統在聲明中表示，各種證據已使人深信飛機已墜毀。法國交通部長對記者說，機組人員中途改變飛行路線，是因天氣惡劣導致。

阿爾及利亞官方透露，這架航班當地時間週三晚起飛後，在週四上午經過正遭雷暴襲擊的馬里北部上空時，從雷達上消失近1個小時，沒按原定的1點10分在阿爾及爾機場抵達機場。

*116人遇難 包括5名加人

布基納法索交通部當天證實，機上110名乘客中，共51名法國人，27名布基納法索人，8名黎巴嫩人，6名阿爾及利亞人，5名加拿大人，4名德國人，2名盧森堡人，1名瑞士人，1名比利時人，1名埃及人，1名烏克蘭人，1名尼日利亞人，1名喀麥隆人和1名馬里人。6名機組成員全部為西班牙人，其中2人為飛行員，4人為空服人員。

法國官方透露，由於遇難法國乘客居多，法國總統在巴黎和政府高級官員召開專門緊急會議，並在巴黎成立一個專門緊急指揮中心，同時派出2架法國戰鬥機前往空難地點尋找飛機殘骸。另外，聯合國維和部隊和其它國家也紛紛派出搜救人員前往搜救。

哈珀總理在當天聲明中說，非常難過聽到墜毀的客機中有加國公民。政府會為所有遇難者祈禱，並為所有在這次災難中失去親朋的人們送去慰問。目前加國政府正和當地政府溝通，為其提供必要幫助。外交事務部長葉利齊（Lynne Yelich）發推說，政府一直和當地政府保持聯繫，以獲取最新消息進展。

據環球郵報消息，機上6名加人全部為魁省居民，其中4人為布基納法索裔加國公民，1人為法語裔加國公民。其中包括前往阿爾及爾參加一親人50週年結婚慶典的蒙特利爾的1家4口（父母和2個孩子）及1名非加國公民友人；魁省捨布魯克市女子Isabelle，據說是第一次坐飛機，其伴侶說，本來計劃3個孩子這次也和母親搭乘這架航班，但臨時改變主意，3個孩子沒上飛機。

加拿大電台報導，在魁省加蒂諾市一家醫院工作的布基納法索裔護士助理Mamadou Zoungrana也懷疑妻子和2個兒子也乘坐這架航班。他說，自己和妻子及2個兒子已經分離2年多，這次專程為妻兒買好機票來加團聚。

* 或因惡劣天氣墜毀

據悉，AH5017航班為西班牙Swiftair航空公司所屬， 官方仍未透露航班具體路線。實際上，瓦加杜古和阿爾及爾2市之間僅4個小時飛行距離，2市之間的航班可能要飛經馬里上空，而馬里北部沙漠和山區地帶一直被Tuareg少數民族分裂分子和與基地恐怖組織有勾結的伊斯蘭激進份子控制，法國軍隊去年進駐該地，試圖打破叛軍控制局面。

一名法國高級官員對美聯社透露，當地反政府武裝組織不太可能有足夠火力擊落處於巡航高度的飛機。北非基地組織雖據說擁有SA-7地對空導彈，但多數航班飛行高度都超出其射程。但由於當地偏僻，為叛軍所踞，國際搜救行動和事故原因調查可能會因此受阻。

布基納法索交通部長Jean Bertin Ouedraogo透露，飛機失聯前，飛行員發送的最後一個信號內容是因空中大雨天氣惡劣，要求控制台允許改變飛行路線。

*飛機通過安檢 一切正常

Swiftair透露，此次失事飛機為MD-80噴氣式飛機，是目前波音公司旗下的McDonnell Douglas飛機製造公司於1996年製造，配備2台Pratt & Whitney JT8D-219 PW發動機，有著3.78萬多個小時飛行、3.21多萬個起飛和著陸記錄。

Swiftair還透露，公司於2012年10月買下這架飛機，將這架已經放了10個月沒服役的飛機重新投入運營。法國民航總局局長Patrick Gandil說，這架飛機前不久接受過法國民航全面檢查，沒發現甚麼問題，一切正常。

近20多年來，MD-80飛機一直是各大航空公司中短程航線的主力軍，目前全球還有496架MD-80飛機在服役中。AH5017如被證實墜毀，將成為Swiftair航空公司自1986年成立以來的第2起重大傷亡空難事故。

*空難頻發 IATA：飛機仍最安全

此次飛機事故，已是過去1週內的第3起重大空難：先是1週前馬航一架航班在烏克蘭被擊落造成機上近300人罹難，隨後本週三台灣一架航班著陸失敗造成48死的空難事故。而今年年初馬航另一架飛機失蹤後至今仍未找到飛機殘骸。

週四當晚蒙特利爾國際航空運輸協會（IATA）宣佈召開緊急會議計劃，準備對最近一系列的空難事件進行分析。IATA在當天聲明中說，每天全球共近10萬架航班安全起飛和降落，去年航空旅客人次總計30多億，其中共計210起空難死亡，遺憾的是，今年截至目前的空難死亡數字已經超過這一數字。儘管如此，飛機仍是所有交通工具中最安全的。