【大紀元2014年07月22日訊】（大紀元記者俞建新澳洲悉尼編譯報導）澳洲能源分銷行業將發生大的變化，日本三菱公司將投資1億澳元在南澳建設一個柴油進口轉運站。該公司認為此舉將會加強澳洲的能源保障，同時刺激南澳經濟。三菱計劃在澳洲建設數個這種設施，南澳轉運站將是該計劃的第一步。

據澳洲人報報導，由於日本柴油供過於求，而澳洲隨著礦業進入生產階段而對柴油的需求上升，三菱相信其能在澳洲開闢一個利潤豐厚的新天地。因為日本柴油車相對很少，柴油過剩。三菱的目標是通過從日本進口大量柴油來壓低南澳各大經營商的價格。

進口轉運站將建在阿德雷德西北斯賓塞海灣（Spencer Gulf）上游的博尼索恩港（Port Bonython），那裏的礦業、農業及漁業生產對柴油有巨大的需求。該轉運站將能貯存8.1萬千升柴油，一年可提供100萬千升柴油，相當於南澳總需求量的一半。

轉運站將由澳洲公司庫吉化工（Coogee Chemicals）經營，三菱期望在10年內其年收入達到10億澳元。該項目在建設階段將會創造150多份工作，開業後，將需10名當地經營人員。

南澳財政廳長考特桑托尼斯（Tom Koutsantonis）說，三菱的投資表示其對南澳有信心。他說：「該設施預期2016年中投入運營，將加強南澳的燃油保障，提供一個有競爭力而又可靠的供應來源，並幫助支持未來的經濟增長。」

據信三菱正在計劃在澳洲東部沿海進行類似的投資。能源分析師們說，澳洲柴油供需差距在擴大，預計明年的需求將增長到230萬千升，而本地生產只能達到1,000萬千升。

(責任編輯: 楊宇馨)