【大紀元2014年07月18日訊】Twitter上廣為流傳的一張照片，照片中顯示，近日BUK導彈在烏克蘭Torez出現，而此地正是馬航客機被擊落的地方。馬來西亞航空公司M17班機原訂從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡，卻在烏克蘭東部邊境墜毀，機上295人可能全數罹難。

這一次殘骸相對集中完整、黑匣子已找到、目擊者眾多、失事原因比較清楚。那麼到底「誤擊」是誰幹的？只有三種現實的可能：烏克蘭政府軍、烏克蘭東部親俄武裝、俄羅斯軍隊。烏克蘭地面部隊已經喪失了對這一地區的控制，而俄羅斯正規軍也尚未進入烏克蘭境內參戰（若有很容易被人發現，早已是重大新聞），馬航客機自西向東飛行，墜落地距離邊境60公里，最大的嫌疑指向了控制這一地區的烏東部親俄武裝。

16日（週三）晚上，又一架烏政府軍的蘇-25攻擊機在烏克蘭東部上空執行作戰任務時被擊落，機上飛行員彈出機艙逃生。其中這一次，蘇-25 的飛行高度在4000-6500米左右，這已經不是單兵肩扛式導彈所能達到的高度。

近日當地民眾拍攝到的照片就已顯示，近日一種「BUK」防空導彈在烏克蘭Torez出現，此地正是馬航客機被擊落處附近。而且這裡是親俄武裝控制的「獨立」地區。這種導彈「BUK」的意思是「山毛櫸」，北約情報編號及綽號為SA-11「牛虻」。是蘇聯末期研製的中空、中程機動式防空武器系統，主要承擔野戰防空任務，採取四聯裝發射架，履帶式機動載車。

「山毛櫸」導彈的有效射程為3～32公里，有效打擊高度為15～22000米，這種野戰防空系統確實有這個能力。

法國軍事專家表示，馬航班機遭導彈擊毀，一定是蓄意，要以導彈擊落一架飛行中的班機，需要精細的武器系統，只有常規軍隊有這種能力。

法國世界報（Le Monde）訪問不願具名的軍事專家說，要以導彈擊落民航機，需要精細的武器系統，至少包括一個能定位飛機的雷達，一個能瞄準的地面指揮系統，和一個發射平台。

專家表示，要發射這種導彈系統，需要10多人操作，也只有常規軍隊擁有這種能力，他認為馬航班機被擊落，是一種戰爭行為。

這架飛機當時飛在8000到1萬公尺高空，對個人可攜式防衛系統的武器來說太高了。

這名專家認為，這架飛機應該不是被誤擊，畢竟戰機和民航機很容易分辨，況且每架飛機都會發出表明身份的信號，甚至可以得知所屬航空公司。

（責任編輯：李穹）