【大紀元2014年06月04日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德雷德編譯報導）南澳皇家汽車協會（RAA）建議在阿德雷德市區若干大馬路加大限速力度，以保障騎車人和行人的安全。同時也提及，此前在Hutt Street有爭議地將限速從每小時50公里下調至40公里的做法有必要取消並恢復原標準，理由是此舉被證明收效甚微。

據廣告報（The Advertiser）消息，南澳皇家汽車協會認為，阿德雷德市議會在這個問題上決策失誤，因為Hutt Street是交通要道，而應該予以調低限速的是那些作為「目的地」的街道，而非「車水馬龍」進出市區的要道。

該協會資深道路安全經理芒頓（Charles Mountain）說到：「下調限速的初衷是為了讓Hutt Street更為人性化，但結果卻適得其反，駕車人反而不知所措。」芒頓認為，需要進一步調低限速的地方是那些能吸引行人，和「有充足路邊停車位」的街道。

「我們將向阿德雷德市議會就限速至每小時40公里的街道提出建議，它們分別是Rundle Street （在East Tce和Pultney St之間的路段），Hindley St （在King William St 和Morphett St之間的路段），以及中央市場地區的Gouger Street （在King William St和Morphett St之間的路段）。」他說，「在這些地段，每天有大量行人穿越馬路，所以調低限速會使所有道路使用者受益。」

另外幾條被皇家汽車協會提及的需要調低限速的街道是Frome Street、Frome Road、Pirie Street和Waymouth Street。這些街道「相對狹小，有路邊停車位和自行車專用道。」

（責任編輯：陳紫雨）