【大紀元2014年06月24日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中BRT快捷巴士預計7月底全線試運轉，台灣大道沿線漆上藍色色塊的BRT專用車道，不小心駛進專用道上，就有可能收到千元罰單。台灣大道通往高速公路的光明陸橋，日前也悄悄搭建警告牌，將開始實施車輛「分流措施」，不少開車族認為這是台灣大道黑暗期到來，痛罵市府還沒配套就要貿然實施所謂「分流」，分明是想逼死人。

台中市交通局日前貼出告示牌顯示，台灣大道通往高速公路的光明陸橋，將自26日凌晨零時起，開始實施車輛分流措施，北上高速公路的小客車在上陸橋前，必須提前在惠中路、河南路等路口先進入慢車道，再由慢車道進入北上匝道；南下車流與通往東海大學方向的車流，則可照常上陸橋，但駕駛若錯過北上匝道，就只能直駛到安和路口，再迴轉進入國道。

不少開車族聽到所謂「分流」措施，痛罵市府還沒配套就要貿然實施，許多慢車道的小轎車常被「朝馬站」的大巴士阻擋，不僅危險，而且只要一錯過轉彎路口，再迴轉一次、恐怕都得花10分鐘以上。

有民眾認為台灣大道黑暗期即將來臨，「陸橋下有不少大型客運巴士與小客車爭路，建議市府應先在市區外設轉運站，別讓國道巴士進入市區，才能進行分流，否則大家都塞在慢車道上，未來只會看到更嚴重塞車。｣

（責任編輯：羅令尹）