【大紀元2014年06月12日訊】（大紀元記者艾麗絲西雅圖編譯報導）波音公司和空中客車公司在商用飛機方面競爭激烈，每件小事都可能會引發一場前哨戰。空客公司上週公佈2014年前5個月的新飛機訂單為203架，波音公司則為394架。

所有空客公司的新訂單都是單通道，窄機體的客機，例如A320和A321。空客公司也經歷了相對比較多的訂單取消。2013年至今總訂單曾一度達到306架，這意味著接近三分之一的訂單被取消了。波音公司的總訂單數為448架，只有54架取消。

空客公司將要決定是否在A330雙通道寬體飛機上使用新的發動機，目前空客只有29架A330的訂單。上週，航空租賃公司的首席執行官表示，空客公司可能在未來的20年內出售1100至1200架A330，以替代波音777和787。空客公司顧問表示A330的引擎非常匹配787-9的運營成本，不足之處是飛行高度比787低1100英里。

不僅僅波音公司的訂單比空客公司多，波音公司交付運輸的飛機也比空客公司多。2014年迄今，波音公司交付271架，空客公司交付248架。單通道飛機中，空客公司交付196架，波音公司交付193架，單通道飛機是波音和空客公司最便宜的飛機。波音公司交付40架777s和33架夢想飛機。而最大的飛機，空客公司交付10架A380s，波音公司則交付了僅5架747s。

（責任編輯：舜華）