一國際專家建議澳洲發展自行車通勤

人氣 11

【大紀元2014年05月30日訊】(大紀元記者馬穎慧澳洲悉尼編譯報導)來澳洲參加城市自行車會議(Velo-City)的一位國際專家說,澳洲在建設自行車道的城市規劃上落後於世界水平,他認為利用自行車通勤符合澳洲的經濟發展需要。

據澳洲廣播公司報導,自本月27日起,全球各地的城市及交通設計師匯聚在阿德雷德參加2014年城市自行車大會。

丹麥哥本哈根國際城市規劃諮詢師考維爾-安德爾森(Mikael Colville-Andersen)表示,澳洲的城市規劃在修建自行車道方面落後於其他城市。澳洲應該在進行現代化城市規劃時考慮修建自行車道的問題。他說自己騎自行車並不是為了休閒,而是騎自行車上班可以節約錢和時間,而且有益於身體健康。

哥本哈根被很多人認為是綜合交通的典範城市,那裏有36%的人騎自行車上班,只有28%的人使用汽車上班。

考維爾-安德爾森認為澳洲有很多狂熱的自行車手呼籲人們騎自行車,但這是錯誤的。「人們喜歡騎自行車,所以他們就會騎, 他們不是合適的人來說服那另外99%的人騎自行車。」他認為澳洲的問題在於沒有太多的自行車道。

有些人認為哥本哈根和阿姆斯特丹適合騎自行車,因為那裏人口稠密、街道狹窄,但自行車道基礎設施正在諸如巴黎和紐約這樣的大城市蓬勃發展。

紐約交通部門負責人薩迪克-可汗(Jeanette Sadik-Khan)說,紐約在過去五年多的時間裏修建了640公里的自行車道,增加了1萬輛自行車。她說:「紐約現在有歷史上最安全的街道,這是最令我自豪的。」

與會者們沿著阿德雷德市中心圍繞著繁忙的弗羅姆街(Frome)轉了一圈。這條街道最近重新設計了獨立的自行車道,但卻在當地引起爭議,一些駕車者表示憤怒。

考維爾-安德爾森說:「在城市中修建自行車道是一種模式的改變。如果人們反對這種趨勢,他們最好忍耐一下,因為這是在歐洲、美國、南美正在興起的趨勢,澳洲在這方面遠遠落後了。」

(責任編輯: 堯寧)

相關新聞
澳油價飆升 刺痛大城市
布里斯本市長獲頒全國自行車推行成就獎
汽油價上漲,交通樞紐附近的房屋走俏
調查 澳洲上班族喜歡私家車勝過公共交通
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論