【大紀元2014年05月25日訊】（大紀元記者張頓綜合報導）日前，習近平在上海考察國產C919大型客機展示樣機時稱，對大飛機要「自主研製」；與中共前領導人鄧小平的論調截然相反。習近平的這句話，也使得中共武器歷史中這段「驚天騙局」的傳聞重新受到關注。

習近平與鄧小平採取的手法不同

5月23日，習近平與馬凱、王滬寧、栗戰書等人考察了上海自由貿易試驗區後，來到中共商用飛機有限責任公司設計研發中心考察，並登上了目前正在研製的C919大型客機展示樣機。

習近平稱，要把大飛機搞上去，「過去有人說造不如買、買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多資金來研發、製造自己的大飛機」。

當年劉少奇的言論是「造船不如買船 買船不如租船」；1986年，前中共領導人鄧小平更是叫停了中國首架國產民航客機Y-10長達13年的研製工作。

但是坊間也一直對當時的中共有武器大詐騙的傳聞，這或是為什麼鄧小平叫停中國客機「自主研製」的原因之一。習近平在上海考察的這句話，使得中共這段過去的傳聞再次受到關注。

中共的武器大詐騙傳聞

以爆料著稱的「素顏格格」1年多前披露，1976年，蘇聯在遠東地區部署了圖-22M「逆火」遠程轟炸機和米格25先進戰鬥機，使得北京乃至長江以北的絕大部份地區處於蘇聯遠程航空兵的打擊半徑之內，對中共構成巨大威脅。

鄧小平復出後，重新審視了中共的軍力後，一個武器大詐騙計劃漸漸形成。

鄧首先是政策傾向於美國。在與美國總統卡特初步溝通後，美國也樂見中共成為西方對付蘇聯的橋頭堡，允許盟國出口部份技術武裝中共空軍。中共一方面向美國表示蘇聯對其的巨大壓力，一方面信誓旦旦的表示和美國的「同盟關係」。先有中美建交，後有中越戰爭中共表「決心」，再加上中越戰爭兩國在合作事宜上，中共「真誠」表現，使得中美關係一下步入所謂的「中美蜜月期 」。

隨後，美國大規模裝備中共軍隊，並幫助北京實現「國防現代化」。美國軍方列出了一份長長的計劃單，涉及到空中早期預警系統、電子偵察機、空中加油機、大型運輸機、高性能殲擊機和以「愛國者」導彈為主的地面防空系統。在中國建立重型坦克和大口徑火炮的修理廠和武器儲備庫也是其中相當重要的一環。

同時，美方提出了「佩裡計劃」，其中包括7大條件，包括中共加入北約等。經雙方討價還價後，最後計劃敲定，美國人就等著中共加入北約，而重武器基地可以提前開始建設。但是鄧小平根本就不可能加入北約，只是藉此詐騙。

與此同時在美國軍援中共的機制帶領下，北約成員國紛紛向中國出口軍工。只說坦克一樣，北約成員國中，德國帶來了豹2坦克，英國拿來了挑戰者，美國拿來了M1A2坦克，意大利則拿來了公羊坦克，紛紛讓中共測試，都想與中共進行合作。一旦中共裝備了，那麼不僅賺錢，而且還是活廣告，這樣有利於這種坦克的銷售。所以當時北約紛紛壓價，要求和中共合作。

就這樣，中共要到了德國坦克的柴油機，法國的坦克火控系統，荷蘭的微光夜視儀，英國的坦克底盤技術，M1A2坦克的變速機組。在美國的壓力下，這些技術不久紛紛被中共掌握。這也是中共軍事力量在那一階段「突飛猛進」的原因。

中共的武器大詐騙第二步：詐騙前蘇聯

1985年，在鄧小平的授意下，中共把美方提出的「佩裡計劃」透露給了蘇聯，蘇聯當局研判形勢後，再次與中共結盟，中共因此從蘇聯獲得米格-23MLD和米格-29戰鬥機，並在中國建立了米格-29生產線。

此後，中共正式向美方提出，不能加入北約，同時又獅子大開口，要引進美國的PW-1120飛機發動機（後來中共從以色列搞到，山寨了），美國一口回絕。雖說這對美國是個沉重的打擊，但是里根也只能心裏恨中共出爾反爾。

以上傳聞在坊間流傳已經甚久，但是並沒有得到證實。

（責任編輯：林銳）