【大紀元2014年05月02日訊】（大紀元記者高強編譯報導）豐田(Toyota)汽車公司已經確認，它將在德州達拉斯北郊的布蘭諾（Plano）市建立新的北美總部，以更好的服務客戶並讓公司獲得長期和可持續的增長。

在未來三年，豐田將把原本三個獨立的北美總部，包括製造、銷售和市場營銷的總部全部搬遷進布蘭諾，並集中到同一個公司園區內。

豐田公司在布蘭諾的新總部將位於達拉斯北收費公路和121號州公路交界處的Legacy West開發項目內。整個開發項目將佔地240英畝，而豐田的總部就佔了70多英畝。豐田的總部將在聯邦快遞公司(Fedex)的新總部的對面，項目將在今年秋季破土動工。

雖然豐田沒有透露新總部的投資金額，但德州州長裴利(Rick Perry)說，該汽車製造商將投資3億美元的資金到這個項目。豐田公司的新總部將為達拉斯地區帶來大約4,000名員工。豐田的員工大多是長期的且高薪的員工，他們將從今年開始遷來，並至2017年止分批遷進布蘭諾。

豐田的到來將會對本地區帶來重大的影響，影響面將涉及房屋市場、零售、餐館和其它服務行業。同時也會大大促進整個北德州的豐田汽車經銷商的銷售。

為了吸引豐田遷入德州，州政府通過德州企業基金(Texas Enterprise Fund)為豐田的遷入提供4,000萬美元的經濟獎勵。德州州長裴利表示，在過去十年來，德州和豐田建立了良好的伙伴關係，從而為成千上萬的德州人帶來高收入的工作機會。布蘭諾市長說，豐田的項目將在十年內為該市帶來7,000萬美元的財產稅收入和超過7,000萬美元的銷售稅收入。

豐田公司了解到德州是一個對雇主友好的環境，低稅率、公平的法院、合理的法規、和世界一流的勞工隊伍，可以幫助任何規模的企業獲得成功和發展。

分析家認為，豐田落戶德州是因為德州沒有收入稅，房價較低廉，擁有親商的氛圍，並且生活質量也很適中。例如在布蘭諾的生活成本就比洛杉磯-長灘地區低31%。不過有分析家說，豐田決定搬遷，削減成本可能只是次要的原因，應該還有戰略上的考慮，因為豐田在東西岸都有強勁的銷售，但在美國中部的銷售卻不如東西岸強勁。

豐田目前在德州已經擁有價值23億美元的生產設施，位於聖安東尼奧有一家皮卡車(pickup truck)工廠，僱傭了2,900名員工，並間接帶來了總共6,000個就業機會，其中包括21個現場供應商。該車廠目前生產豐田的Tundra和Tacoma皮卡車。德州州長裴利對這兩款皮卡車可以稱為「德州製造」感到自豪。

豐田總部的搬遷將不會影響豐田現在休斯頓的Gulf States Toyota的運作，Gulf States Toyota自1969年以來一直是豐田在西南地區的新車總代理，負責接受汽車經銷商的訂單，完成訂單並交付車輛給經銷商。