【大紀元2014年04月07日訊】（大紀元記者方曉綜合報導）澳大利亞4月7日就馬航MH370搜尋進展舉行新聞發佈會。協調中心負責人休斯頓說，MH370與衛星6次握手，8分鐘之後出現了另外一次握手，但信號與此前並不一樣，這個階段可能發生了一些事件，而在這段時間內航班可能燃盡燃油墜海。

澳方發現可疑脈衝信號

3月8日，從吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班失聯。至今失聯已一個月。通過多國的搜救努力，歷經一次次的無功而返。

澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心4月6日宣佈，中國和澳大利亞搜尋力量發現兩處可疑脈衝信號，並正就這兩處不同的地點做進一步搜索。

澳大利亞聯合協調中心7日上午在珀斯就馬航MH370搜尋進展舉行新聞發佈會。聯合協調中心負責人休斯敦說，澳方海盾號6日偵測到兩次水下脈衝信號，發現信號的水域水深約4500米，初步認為與黑匣子信號相符，但仍需進一步確認。他說，確認此前探測到的脈衝信號是否屬於失蹤客機可能仍需幾天的時間。然後將使用水下機器人進行搜尋。

休斯頓說，澳洲海盾號偵聽到更多與飛機黑匣子聲波一致的信號。這是目前「最有價值的線索」。

據報導，澳發現兩次水下脈衝信號，一次持續2小時20分鐘，一次持續13分鐘，

4月7日上午，中、英5艘艦船對疑似黑匣子信號點擴大範圍，進行覆核掃測。

澳方：MH370與衛星第7次握手信號與前6次不同

休斯頓展示了一張根據衛星信號分析出的地圖，該圖片展現了MH370與衛星6次握手，8分鐘之後出現了另外一次握手，但信號與此前並不一樣，這個階段可能發生了一些事件，而在這段時間內航班可能燃盡燃油墜海。

在4月7日澳方發佈會中，多次提到客機與衛星「握手」信息。握手信息指的是MH370上安裝的系統在固定時間發射，但是不包含任何位置信息。通過衛星接收信號的時間與預設的信號發射時間對比，延遲時間對應了航班和衛星的相對距離；而通過信號頻率的改變，可以推斷飛機遠離衛星還是接近衛星。通過這個信息，可以大致推測飛機的航線。

美軍官：海盾號監測到的相似脈衝信號來自兩個黑匣子

CNN連線美國第七艦隊軍官，他表示，澳洲海盾號6日在不同地點監測到相似脈衝信號，認為是來自兩個黑匣子。

（責任編輯：謝東延）