【大紀元2014年03月09日訊】（大紀元記者黃捷瑄編譯報導）編號MH370的馬來西亞航空班機3月8日凌晨從吉隆坡起飛前往北京，起飛約1小時後於高空突然失去聯繫，迄今已逾40小時，機上共239名乘客及機組員恐怕兇多吉少，儘管各方出動搜救，仍有重重疑團未解。

370班機8日午夜之後從吉隆坡起飛前往北京，飛機編號為9M-MRO，機型為波音777-200ER。馬航在聲明中說：「我們與MH370失去了全部聯繫。該機於馬來西亞時間零時41分從吉隆坡起飛，計畫6時30分抵達北京，但是（馬來西亞時間）2時40分與蘇邦控制中心失去聯繫。該機搭載了239人（227名旅客，12名機組，其中有2名嬰兒）。乘客共有13個不同國籍。我們已經開始聯繫旅客及機組人的親屬。」

「極不尋常的事件」

空難最常發生在起飛、接近地面及著陸三個時間點，或因天候惡劣。但這些條件完全沒有出現在370班機上。路透社報導，370班機消失時，東南亞和南海區域天候正常，視線良好，沒有亂流，正在最省油飛行的高度。另外，失聯前似乎沒發送求救信號、沒有發現殘骸、沒有確認出機械故障。

但飛機已失聯已超過24小時，恐怕得做「最壞打算」。根據與飛行員的最後通聯紀錄，這架波音777-200ER客機恐怕已墜落越南海域。據英國的航空顧問公司Flightglobal Ascend安全總監海耶斯（Paul Hayes）表示：「飛行器不會在這種情況下墜機。這是極不尋常的事件。」唯一類似的意外，是2009年，法航447班機在里約熱內盧飛往巴黎途中，墜毀大西洋。

另據《紐約時報》報導，五角大廈檢視「初步監視資料」後表示，這架失蹤的客機並未在南海上空爆炸。

若飛機證實墜毀，將是波音777-200客機近20年歷史中第2起重大空難。上次波音777-200型客機空難，是韓亞航空公司舊金山機場時滑出跑道，造成3人死亡。

電達顯示飛機曾折返

馬國官員9日說，雷達追蹤顯示，客機失蹤前「偏離路線」，可能曾經折返，搜救隊也已擴大搜救範圍。空軍軍官表示：「我們調查了我們有的雷達紀錄，發現這架飛機可能曾經折返。其中一個可能性是，飛機要返回吉隆坡。」

但馬航執行長表示，班機折返會引發系統警鈴大作，「當班機在空中返航時，飛行員將無法按照計畫路線前進」；他還說，當局也對情況感到「相當困惑」。

4乘客持疑似持假護照 馬航否認

馬來西亞交通部部長希山慕丁9日曾說，查到4名機上乘客持假護照登上馬航班機，其中有2名旅客飛機票號相連。因擔憂有恐怖攻擊可能性，馬國安全部門已展開調查，包括調閱監視錄影帶，查看可疑人士。

CNN報導，奧地利與義大利官員說，列名失蹤名單的2名持奧地利與義大利護照旅客並未登機，他們的護照之前已掛失。另有報導說，機上2名大陸籍男子的姓名，與護照號碼不符。

不過同日下午，馬航在北京第三度為失聯航班舉行記者會時說，「所有旅客名單跟證件都相符」。就是否有恐怖分子盜用假護照一事，稍早馬航表示除非找到黑盒子，否則一切都無法確認。

大規模搜救

軍方雷達紀錄顯示這架飛機在土珠島（Tho Chu）外海153英里處墜海。據CNN報導，馬來西亞當局表示，多國共40艘船隻、22架飛機在南海飛機失蹤地點附近搜尋。

越南媒體報導，目前搜救重點在土珠島南方約144公里海面，與越南搜救機發現10至14公里長油汙的地點相符。但馬來西亞當局未證實報導。稍早，新加坡及馬來西亞搜救隊緊急報告，在距離土珠島100公里的位置發現若干可疑物品。

（責任編輯：黃凱熙）