馬來西亞航空失聯 料用完燃油

標籤: ,

【大紀元3月8日報導】(中央社吉隆坡8日綜合外電報導)馬來西亞航空公司1架原定由吉隆坡飛往北京的班機,不明原因失聯,且很可能已經耗盡燃油。其實,馬航鮮少發生飛安意外,在安全航空公司安全評比中拿下第2高的6顆星。

美國有線電視新聞網(CNN)報導,馬來西亞航空(Malaysia Airlines)表示,這架波音777-200型客機凌晨零時41分由吉隆坡國際機場起飛,原應在3700公里航行後,於上午6時30分飛抵北京機場,卻於凌晨2時40分失蹤。

馬航表示,機上有227名乘客中包含1名台灣乘客,以及12名機組人員。

馬航表示,班機失蹤時,還有可支撐7.5小時飛行的燃油,也就是到上午10時10分為止。

美國航空(AA)退休機長提蒙(Jim Tilmon)告訴CNN,波音777安全紀錄卓越,「應與任何商務客機一樣精良」。

不過波音777的安全紀錄去年留下污點,韓亞航空公司(Asiana Airlines)旗下波音777客機去年7月6日降落舊金山國際機場時墜毀,造成3人身亡,其中包括兩名中國大陸青少女,另外有180多人受傷。

CNN報導,馬航是一家由政府和民間企業共同經營的航空公司,旗下有15架波音777-200客機。

這家公司的歷史可回溯至1937年,當時該公司在馬來西亞營運客機和運輸機業務,1942年整合成馬來西亞航空有限公司,後來成為現今的馬航,航線已遍布東南亞、東亞、南亞、中東地區,也往返歐洲和澳大拉西亞地區。

馬航近年砸重金奮力與迅速成長的亞洲航空(AirAsia)一別苗頭,因此飛航意外一旦確定,將重挫馬航。

馬航去年最後3個月季營收連續第4季虧損,並表示市場嚴酷競爭,將馬航在未來1年面臨「挑戰」。

馬航2012年承認「危機罩頂」,迫使公司實施縮減航線和其他方案的降低成本措施。

馬航過去飛安事故非常少,在航空公司評鑑網站AirlineRatings.com安全航空公司評比中,拿下第2高的6顆星。馬航近年其中一起墜機事故發生於1977年的馬來西亞南部地區,導致93名乘客和7名機組員全數罹難。

由子公司馬航飛翼(MASwings)營運的一架小型海獺式(Twin Otter)雙渦輪螺旋槳飛機去年10月在馬來西亞婆羅洲陸地墜毀,導致副機長和1名乘客死亡。

相關新聞
馬航飛北京班機失聯 搜救中
馬航飛北京客機失聯 機上239人下落不明 燃油恐已耗盡
馬航失聯  暫未發現有台灣乘客
馬航班機失聯 機上有1台灣旅客
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論