【大紀元2014年03月08日訊】（大紀元記者方平編譯報導）洛杉磯市警方(LAPD)表示，市府決定下規範限制廣受歡迎的沿洛杉磯馬拉松路線的夜間自行車競賽，原因是：可能危害公眾安全。
　　
從2009年開始，每年多達數百名的自行車騎士會在黑暗中聚集在銀湖市(Silver Lake)日落大道沿線，一待馬拉松路線封路開始，即踏上從道奇體育場至聖莫尼卡的征程。

主辦單位：今年週日上午比賽取消

然而，今年主辦者唐‧沃德(Don Ward)已經宣布取消原本將在週日上午進行的自行車「馬拉松賽撞車大賽(Marathon Crash Race)」。他收到洛杉磯城市街道服務處的「停止和終止函」，警告活動若無適當許可證，他將被判罰款和縣監獄一年徒刑。沃德說，他要求加急許可證卻被拒絕了。
　　
根據《洛杉磯時報》，洛杉磯警察司令斯科特(Bill Scott)表示：我們的底線是要保障人們安全。很多人參加的活動，如果沒有許可證，更容易出問題。「沒有人希望有人受傷」，他說。即使街道封閉，自行車賽還是危險的，這種情況下，自行車騎士經常等不到比賽道路完全封閉就出發，有時闖紅燈、忽視停車標誌。斯科特說，由於主辦方事先沒取得許可， LAPD很難提前計畫部署人員。
　　
「馬拉松賽撞車大賽」被廣泛認為是全美最大未經批准的自行車賽，騎士甚至遠從中國和阿拉伯聯邦而來，估計去年有2,000人參與盛會。
　　
一些騎士表示，他們打算無論如何照計畫在馬拉松路線上馳騁。斯科特拒絕透露LAPD將如何處理此種情況，但他說自行車騎者可能被開罰單。他說「我們努力保護人們安全，有時候會涉及執法」。

雖不合法 過去卻獲市府與警局支持

「馬拉松賽撞車大賽」從開始就不完全合法，但在過去幾年中，沃德的本地自行車團體「狼群喧囂(Wolfpack Hustle)」努力獲得了市政廳內部與洛警的支持。三年來，警車會護衛夜間比賽的自行車騎士，以閃爍的警燈分離自行車和汽車車道。沃德還買了活動保險，為沒有保險的自行車手取得達10,000美元的醫療保險。他們從來沒被要求要許可證，沃德說不了解今年市府為何有了新要求。
　　
街道服務部聲明中強調，不是市府取消該活動的。包括市府律師、洛杉磯警察局、交通及行政立法分析師等幾個機構今年都感到許可證的必要，這是關於公眾安全的問題。
　　
沃德說，取得「馬拉松賽撞車大賽」許可證可能花費超過10萬美元，取得程序也將是個後勤惡夢，因為路線橫跨三個城市和一部分聯邦土地。他說，他想降低報名費，讓青少年均可參加。支持者說該比賽的亮點之一是鼓勵青少年在較有經驗的自行車手陪伴下鍛鍊。◇