【大紀元2014年03月04日訊】（大紀元記者聞天澳洲墨爾本編譯報導）澳洲艾伯特政府將修改「澳航出售法案」（Qantas Sale Act）、取消該法案對外國人擁有澳航股份的約束，這樣澳航將擁有更自由的融資渠道。但是政府拒絕向澳航提供債務擔保，也拒絕向澳航提供資助。

據澳新社3月4日報導，艾伯特週二早上說：「工黨在20年前賣掉了澳航。現在聯盟黨政府將給予澳航在融資方面的自由。我們要把澳航從澳航出售法案的束縛中解放出來。」但艾伯特稱，工黨的政策是希望對澳航提供援助。

艾伯特政府拒絕用納稅人的錢來補貼陷入困境的澳航。政府將推動立法修改以使得澳航能夠吸收境外投資，但這意味著澳航的一些就業機會將會流失到海外。

當澳航尋求政府對其債務提供擔保時，艾伯特回答說「不相信政府的支票簿」。此債務擔保將使納稅人的70億資金處於風險之中。相反，政府將尋求開放澳航的外國所有權，政府將廢除澳航出售法案中關於澳航公司由澳洲人擁有的條款。

在結束兩個小時的內閣會議之後，艾伯特說：「一家企業不被澳洲人全資擁有，這並不意味著它不是真正意義上的澳洲業務。」

澳航在週一晚間表示，廢除外國投資者不得參股的條款是一項「重要的長期目標」，但是澳航需要政府立即行動、以使澳航能與其競爭夥伴維珍澳洲公司(Virgin Australia)進行競爭。

澳航公司事務執行經理麥克吉尼斯(Andrew McGinnes)說：「如果政府關於修改澳航出售法案的建議不能獲通過，那麼我們將期望政府與國會考慮其它方案、以平衡澳洲航空業不公平的競爭。」

澳航在上週宣佈在過去的半個財政年度虧損2.52億澳元、並且將裁員5千人。澳航總裁喬易斯(Alan Joyce)曾反覆說，公司在短期內不需要政府修改立法、但需要政府提供債務擔保。

工黨、綠黨和帕爾默聯合黨（PUP）都反對艾伯特政府的建議，澳航的未來可能在國會進入僵局。艾伯特在週一晚間批評澳航說：「我認為，澳航最想要的是政府支持它。」他也表揚了澳航的競爭對手維珍航空公司。

艾伯特坦誠的說，如果澳航出售法案能夠被修改，那麼更多的就業機會將會流失到海外。

艾伯特說：「如果為了確保澳航擁有強大的、可行的長遠未來而導致一些工作流失到境外，那麼這將是令人遺憾的。但儘管如此，它是在未來長時期內保證澳洲就業的最好方法。」艾伯特稱，立法的修改將要求澳航分拆為國內和國際兩個公司，這正是目前維珍航空的處境。這樣的公司分拆可滿足「外國投資評估局與航空管理法案」的要求。

艾伯特向工黨實施政治壓力、呼籲身為反對黨的工黨放棄對政府建議的反對立場。但反對黨領袖肖頓的立場堅決，他說：「我們將在國會捍衛澳洲人對澳航的擁有權。艾伯特的建議是想廢除澳航作為澳洲的國家航空公司。」

綠黨和工黨都反對解除對澳航股份中對外國所有權的限制，這意味著修改澳航出售法案將在參議院受阻。

（責任編輯：瑞木悅）