【大紀元3月27日報導】（中央社記者郭朝河吉隆坡27日專電）馬來西亞航空失聯班機確定最後消失在南印度洋，國油大學深海技術研發團隊的助理教授法魯丁表示，南太平洋海域多變化，搜救隊能否尋獲失聯飛機，關鍵在於支援船舶的性能。

根據「星洲網」報導，法魯丁分析，最有可能派上用場的搜救器材包括載人和無人潛水器，如微型潛艇、遙控潛水器（ROV）、自主水下機器人（AUV）和水下滑翔機，它們最大下潛深度介於3至6公里不等。

他分析，考量海洋的水壓、溫度等因素，配有機械臂、聲納和光學設備的遙控潛水器，將是執行搜救任務的首選，而南印度洋海域波濤洶湧，船身約長達200英尺的支援船則必須要裝備完全，才能抵禦暴雨。

法魯丁另解釋，印度洋雖波濤洶湧，但海洋超過30公尺愈深愈平靜，遙控潛水器和微型潛艇可如常操作，即使偶遇水流，裝置也備有升沉補償器，升沉應不受影響。

不過他還是擔憂，因馬航飛機由鋁合金製成，機身完好無損可浮於海面，一旦損毀浸水則沉入海底，並因水壓而被擠壓成體積更小的金屬碎片，更難尋獲。