【大紀元2014年03月26日訊】（大紀元記者馬穎慧澳洲悉尼編譯報導）全球一些最大的礦產公司正在澳洲煤礦業賠本經營，原因是這些公司的鐵路付款合同的固定成本意味著如關閉礦產業成本會更高。

據悉尼晨鋒報報導，幾年來，澳洲煤礦行業的動力煤和煉焦煤價格都處於低位，而與鐵路部門簽訂的固定合同凸顯了當地煤礦行業所面臨的挑戰。受制於在大宗產品價格很高時礦業主與鐵路部門簽署的長期付款合同價格過高， 昆省的很多煤礦都出現了賠本經營的現象。

例如英美礦業公司（Anglo American）經營的幾家焦煤礦已受到這種影響。該公司2011年2月份與奧瑞松鐵路貨運公司（Aurizon）簽署的鐵路使用支付條款中的價格是按照當年的300美元/噸的價格計算，而本週焦煤的價格僅為100美元/噸。

而類似於嘉能可超達（Glencore Xstrata）、必和必拓（BHP Billiton）、皮博迪能源公司（Peabody Energy）和力拓公司（Rio Tinto）也與昆省的奧瑞松公司簽有固定的鐵路運輸價格合同。同時，奧瑞松公司的競爭對手阿夏諾公司（Asciano）和太平洋運輸公司 （Pacific National）的鐵路合同也屬於固定支付條款合同。

奧瑞松公司的一位發言人對鐵路供應商收取固定支付條款的合同辯護說，他們為了解決這些礦業公司的運輸問題，為鐵路基礎建設投入了大量資金。

（責任編輯：簡玬）