【大紀元2014年03月17日訊】（大紀元記者方曉綜合報導）馬航MH370航班失聯，越來越多的線索指向劫機，是誰劫持了飛機？飛機去哪了？仍是一個個謎團。目前多數分析將懷疑目光投向正、副機長。而機長扎哈里被指出三大疑點。

正副機長被懷疑

馬航MH370失聯的第八天，馬來西亞總理納吉布在新聞發佈會上通報稱，失聯飛機MH370是被人為關閉了應答器，並且改變了航向；最後一次能確認的飛機與衛星之間的聯絡是在馬來西亞時間8點11分。

此後，越來越多的報導指向劫機。法新社報導稱，納吉布宣佈的信息開啟了全新的猜測，包括類似於「9．11」的恐怖襲擊圖謀。「9．11」劫機者就曾將所劫持4架飛機中3架的應答器關閉。

既然是「故意行為」，到底是誰實施的？馬方沒有對此給出說法，但多數分析已將懷疑目光投向該班機正、副機長。

CNN援引一名美國知情官員的話說，美國情報官員傾向認同「機艙裡的人——馬航MH370航班飛行員對飛機神秘消失負責」。

在對乘客和機組人員進行調查後，一名官員說，無跡象顯示除正副機長外，飛機上有人有能力執行如此複雜的機動操作。不過也不排除機長被迫行事，改變航線的可能。

《紐約時報》稱，雷達顯示，飛機一度飛到超出飛行極限的4.5萬英尺，隨後又降至2.3萬英尺高度。有分析認為，升至超規高度可能是為了減壓弄昏機上人員。

媒體盤點機長扎哈里的三大疑點

據報導，馬航信息顯示，副機長阿卜杜勒．法里克之前並沒有特別要求與機長扎哈里．艾哈邁德．沙阿搭班，而是接受航空公司的隨機安排，執行飛行任務，因而，法里克身上的嫌疑點有所降低，相反多個疑點將目標指向了現年53歲的機長扎哈里。

疑點一：家中模擬器是否為演練「躲避動作」？

馬方聲明稱，確認警方搜查了飛機兩名飛行員住所，以及細查機長扎哈里家中建立波音777飛行模擬器等信息。這一模擬器與失聯客機同型號，能模擬在不同條件下飛行和降落。家中飛行模擬器會否用於演練一些特別動作或航路引發懷疑。

16日，美國廣播公司(ABC)援引一名美國情報官員的話報導稱，最新信息顯示，MH370從雷達消失後做出了「戰術躲避動作」，正調查至少一名飛行員參與此事的可能性。

有專家指出，在「9．11」事件後，所有民航機的駕駛艙都做了更安全的措施，一般方式包括人力撞擊或用槍都打不開，因此，要麼是有人趁空服員進入駕駛艙時闖入，否則就是飛行員本身的問題。

疑點二：機長是否曾接受恐怖訓練？

有報導稱，此前本．拉登的女婿、「基地」組織前發言人蘇萊曼．阿布．蓋斯在美國紐約曼哈頓聯邦地區法院受審時說，他曾在阿富汗向四五名馬來西亞人提供爆炸裝置，並稱這些馬來西亞極端分子此前一直在策劃劫機，其中有一名飛行員。

不過尚不清楚蘇萊曼所說的劫機策劃和此次MH370失聯事件是否有關，也不清楚那名飛行員究竟是誰？

同時，MH370失聯航班機長扎哈里1980年到1981年間曾在菲律賓航空學校學習，但尚未找到有關他在菲律賓受訓的正式記錄。同一期間，巴基斯坦恐怖份子穆拉德也在當地就讀航空學校，但不知兩人是否同窗或有無聯繫。

德國《圖片報》16日稱，有推測認為，飛機可能向印度洋的迪戈加西亞環礁飛行，這裡是美國海軍的一個重要戰略基地。這也是恐怖襲擊可能成立的一個原因。

疑點三：機長家人為何突然「搬家」？

除扎哈里本人疑點重重外，其妻兒在航班失聯前一天突然「搬家」也使航班失聯事件更撲朔迷離。

16日馬來西亞當局表示，馬航失蹤前與地面控制塔最後通話是「好的，晚安」。有分析認為這進一步證明客機是被機師刻意操控偏離航道，但亦有民航專家指出，躲避雷達並非民航機師受訓內容。CNN猜疑，除了兩名機長外，會否有神秘的第三、第四人身處駕駛艙，向地面說「晚安」？

（責任編輯：劉曉真）