【大紀元2014年03月10日訊】（大紀元記者古春秋綜合報導）馬來西亞航空公司MH370客機失聯事件，因機上有153名中國大陸旅客，頗受大陸網絡關注。由於各方反應遲鈍、回應含糊、消息混亂，引起媒體和民眾不滿。日前，日本NHK記者在推特（twitter）上曝光了中宣部的一則禁令。

日本NHK記者曝光中宣部關於報導的禁令

3月8日零時41分，馬來西亞航空公司MH370次航班從吉隆坡出發，原定北京時間6時30分抵達北京。客機起飛約兩小時後，同馬來西亞蘇邦空中交通控制中心失去聯絡。

這次航班上有153名中國大陸旅客，失聯事件成為大陸媒體關注的焦點。3月8日，日本NHK記者緋山在推特上曝光了中宣部關於這次事件報導的一則禁令。

對馬航失聯客機事件，中宣部規定：媒體不得分析、評論；要嚴格依據中國民航的權威信息和新華社通稿發佈消息；可以報導大陸民航部門為乘客家屬提供的相關信息、服務等方面的內容；各地媒體不要採訪家屬，不可挑動任何不滿情緒。

失聯客機未曾發出求救信號

馬來西亞航空公司MH370次航班失聯成為全球矚目的事件，更因機上有153名中國大陸乘客，格外引起中國大陸媒體的關注。

馬航負責運營管理的副總裁福阿德•哈努吉對媒體表示，MH370航班失去聯繫前，飛行在3.5萬英尺（10670米）的高空，飛行員並沒有報告異常。

馬航首席執行官艾哈邁德•喬哈里•葉海亞表示，沒有信息表明，航班失去聯繫前曾發出求救信號。

越南人民軍副總參謀長武文俊在一份聲明中說，MH370航班在「進入越南空中管制區一分鐘前失去所有聯繫和雷達信號」。

馬航表示客機可能空中解體

馬來西亞航空公司MH370客機失蹤，目前調查方向傾向於高空解體，整個事件至今仍疑雲重重。

馬來西亞空軍司令達烏德9日表示，當局正在研究這架客機曾試圖折返的「可能性」，但對情況感到「相當困惑」。

達烏德（Rodzali Daud）說，雷達顯示「班機確實曾經折返」。然而，馬航表示，這架班機如果折返，應會引發系統警鈴大作。

此外，搭機旅客中疑似有兩人分別冒用意大利人和奧地利人失竊的護照登機，兩且他們兩人似乎同時購買機票，更添此事疑雲。

馬來西亞高層人士則透露，此案調查已縮小范圍，聚焦在客機高空解體的可能性。

這位參與調查工作的高層人士說：「我們至今仍未能找到任何殘骸，似乎顯示飛機可能在3萬5000呎高度解體。」

這位人士說，目前還沒有證據顯示有任何犯罪行為，而且飛機也可能因為機械問題而解體。

馬航要家屬做好「最壞準備」

馬航表示，希望家屬做好「最壞的準備」。

截至目前，習近平就馬航客機失聯做批示，李克強作出批示啟動應急機制，馬來西亞總理納吉佈道歉，多國搜救隊伍馬不停蹄，接機親屬痛哭哀嚎，中共兩會外長發佈會提前結束，等等這一系列動作，馬航失聯的諸多可能性波詭雲譎，官方說法處於混亂。中國乘客家屬正集中辦理簽證，準備前往吉隆坡。

（責任編輯：劉曉真）