【大紀元2014年12月06日訊】（大紀元記者林之昊/畢儒宗報導）雷‧斯科羅(Ray Ciccolo)先生在1960年代投入汽車經銷生意，在經歷了逾50年的努力後，現在他的汽車王國「汽車村集團」（Village Automotive Group）已是波士頓地區頂尖汽車經銷商集團之一，旗下的「波士頓富豪汽車村」（Boston Volvo Village）更是美國最大的富豪汽車經銷商。他本人也獲得2013年「麻州年度經銷商獎」（Dealer of The Year）。斯科羅見證了美國汽車業的興衰及改變。本報採訪了斯科羅，探究他商業成功與家庭幸福的祕密，與華人社區分享。
貧苦背景出身
今年76歲的斯科羅來自六個孩子的大家庭，他是家中老大，照顧弟弟妹妹已經是自小養成的習慣。小時候他和爺爺奶奶、叔叔阿姨，表妹堂兄住在劍橋市一棟樓裡，雖然很窮，但大家庭在一起非常快樂。他的父親是麵包房的工人，每天起早貪黑地工作，從來不發火，從不說髒話。
斯科羅表示，父親對他最深的影響就是告訴他們：「你想別人怎樣對你，你就怎樣對別人。」類似中國人的老話——己所不欲，勿施於人。他一直也秉持這個精神來對待周遭的人，也以此來照顧車行的顧客。
偶然入汽車業 把顧客員工當家人
斯科羅於1963年一個偶然的機會買下了一家汽車經銷商行。當時他年僅25歲，原本只想買一輛省油的「大眾」汽車取代他那輛超級耗油的林肯車。他的一位在車行做經理的朋友勸他把那家經營不善的車行一起買下，他聽了這位朋友的話。
他開玩笑說，他只想買一輛車，結果買了個車行，把一輩子都搭進去了。這位朋友一直在他手下做銷售經理，每天都來上班，直到幾年前才以90歲高齡去世。斯科羅旗下員工流動率低，大多數都在他那兒做了幾十年了，這在汽車銷售行業是罕見的。
數十年前車行的廣告無非是報紙和電話本，買一輛車需要幾個月。而當今社會資訊泛濫，消費者能透過網絡很輕易獲得最新價格資訊，所以汽車銷售行業間的競爭激烈無比。
面對全新的局勢，斯科羅依舊秉持長久以來的經營理念－－對待員工就像對待自己的家人那樣好，員工就會把這份對家人的溫暖傳給顧客。他表示，現在的汽車質量都不錯，產品也很類似，他們與競爭對手最大的差異就是高品質的員工。
人們經常會覺得到車行修車好像被剝了一層皮。他努力沖淡顧客的這種感覺。他舉例，一位顧客到車行換油，聊到她不小心把車撞到車庫的牆上，車前面的護擋上撞出不少痕跡，很心疼。他聽到後，馬上讓修理部把這些痕跡修好，而且不收費用，讓這位顧客非常感動。他的車行經常幫老顧客做類似的免費服務。
公司成長迅速 領先競爭對手
斯科羅認為這些理念協助他將「汽車村集團」成功地打造成波士頓地區領先的汽車銷售公司，在七個不同地點擁有九家車行。其中波士頓富豪汽車是全美最大的富豪車行，也是全美最大的富豪汽車維修和零件中心。旗下的紳寶（Charles River Saab）則是全美國最老的也是最大的紳寶車行。而在牛頓市的Honda Village則是新英格蘭擴展最快的本田車行。集團也得到過汽車行業無數的優質獎。
反饋社會 積極投入慈善
斯科羅不僅是一個成功的商人，也是慷慨的慈善家，今年他捐贈了逾37萬5千美元給多個麻州的慈善機構，並在九月獲得《波士頓商業雜誌》（Boston Business Journal ）頒發頂尖捐款人獎。
但他最自豪的項目是八年前在廣西玉林市建立的棄兒村，棄兒村專門收養有身體缺陷的棄兒。這些孩子由於身體殘疾，一時找不到合適的領養家庭。他與當地慈善機構合作，為願意暫時撫養棄兒的寄養家庭提供住房和撫養經費。
他表示，寄養家庭在美國很普遍，但當時在中國還不普遍。棄兒村的寄養家庭得到免費的住房，撫養棄兒的費用全部由他支付，最多的時候，該村收留了50多名殘疾兒童，每個家庭負責照顧5-6個棄兒，棄兒村讓這些孩子有了一個家，能得到醫療服務，並為他們今後找到最終的領養家庭做了鋪墊。
他每年都會收到這些孩子的情況彙報，他自己去過該村三次。前幾年，有一個在維吉尼亞州的美國家庭從他的棄兒村領養了一個棄兒，特地帶著孩子來波士頓謝謝他，這段經歷講起來還讓他眼眶濕潤。
責任編輯﹕馮文鸞
