【大紀元2014年12月19日訊】（大紀元記者蕭桐美國華盛頓DC編譯報導）12月18日，維吉尼亞州費爾法克斯郡完成4.03億美元聯邦貸款，確保能支付銀線2期地鐵工程屬於費郡的工程費。

費郡通過美國運輸部的交通基礎設施融資與創新法案（Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act，TIFIA）貸款項目，獲得了2.73％的利率，這是聯邦貸款歷史上第二低的利率。而之前擔心地鐵工程的較大部份，將通過收費公路使用者承擔的疑慮也迎刃而解。杜勒斯收費公路（Dulles Toll Road）的收費，至少在2018年之前不會上調。

銀線第二階段的總預算為9.15億美元，該項目建成後，費郡可延期付款五年。因為銀線預計將在2018年完成，費郡預計將在2023年開始還貸。

銀線第一階段開通後，乘客人數超過預期，維州第34區州眾議員共和黨候選人克雷格．帕裡索（Craig Parisot）表示：「銀線開通後，實際使用地鐵的人數超過預期的60%。這是一個好現象，州政府應該增加地鐵的數量，為乘客創造更好的出行條件。」

費郡計劃用兩個稅收來源償還貸款：杜勒斯鐵路二期交通改善區（Dulles Rail Phase 2 Transportation Improvement District）和商業和工業稅收基金。其中2.18億美元由志願稅區償還；1.85億美元由商業和工業的稅收基金（Commercial and Industrial Tax Fund）支付。

勞登郡（Loudoun County）也於同日完成了屬於自己的1.95億美元TIFIA貸款部份。今年八月，大華府機場當局（metropolitan Washington Airports Authority）已經完成了其價值12.8億美元的部份。

銀線的第一階段，於今年7月份開始營運，從麥克萊恩（McLean）運行到萊斯頓威候大道（Reston’s Wiehle Avenue）。 第二階段，將在2018年運行，新設站點為萊斯頓大路（Reston Parkway）、赫恩登（Herndon），28號公路（Route 28），杜勒斯國際機場（Dulles International Airport）和阿什本（Ashburn）。

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