【大紀元2014年11月10日訊】（大紀元記者馬千里英國報導）英國汽車製造商及貿易商協會（SMMT）警告，有組織犯罪團伙日益把使用無鑰匙安全系統的高檔車當作目標。還有媒體報導稱，倫敦一些路虎車主因為這種安全系統而無法為自己的車買到保險。

汽車製造商及貿易商協會表示，小偷可以使用只有專業機械師才有的設備繞道汽車的安全系統。無鑰匙開鎖和打火系統通常通過車主攜帶的遠程遙控電子鑰匙啟動，電子鑰匙可以自動的打開車門和發動汽車。

由於新上市的車型大部份使用電子鑰匙，小偷們也跟上了科技的腳步，通過從網上購買的裝備重新給電子鑰匙設置程序，甚至從私家車道盜車的時候都不需要鑰匙。小偷把車窗打壞後進入車內，然後使用黑客程序重新設置一個電子鑰匙，或者趁著車主使用電子鑰匙的時候竊取安全密碼。專家還擔心，一些團伙甚至已經可以通過衛星來控制車輛，遠程向車子發送命令，讓它開鎖和啟動。

路虎公司表示：「通過重新設置遠程鑰匙的程序來盜竊車輛的犯罪行為正在成為全行業面臨的問題。我們的車輛符合保險行業的要求，經過相關保險機構的測試和同意。然而，我們把這個問題看得很嚴重，我們的工程團隊正在積極地與保險機構和警方合作以解決這個持續發展的問題。一些人已經因此受到起訴。」

《泰晤士報》報導，保險公司AIG拒絕為一個使用電子鑰匙的車主提供保險。這家公司的發言人表示：「我們沒有禁止某些汽車獲得保險的絕對政策。鑒於越來越多的車輛可能成為小偷的目標，我們可能會要求額外的安全措施，比如不在路邊的安全停車地點。比如，這可能會包括安全的私人車庫或者安裝可以放倒的短柱。如果不可能做到這些，作為最後的辦法，我們可能會拒絕提供保險。」

為保險公司收集和比較數據的Thatcham Research承認，這一問題變得很普遍。公司發言人說：「儘管寶馬和奧迪似乎是最早被瞄準的目標，現在這在很大程度上與全歐洲的情況有關，而不是某些特別的安全漏洞。近來我們看到有證據顯示一系列品牌和車型受到影響，包括福特Fiesta和Focus，路虎Evoque，還包括輕型商用車，比如買的很好的Ford Transit和Mercedes Sprinter。」

儘管從數字的角度看，近年來盜車案件數量有所下滑，從2002年的31.8萬減少到去年的7.78萬，但是通過繞道安全系統盜竊車輛的案件有所增加。 汽車製造商及貿易商協會認為應該通過立法來改變現狀。可以用來繞道安全系統的設備目前被汽車修理廠合法的使用用來進行日常維護，還有一些獨立的技師擁有這樣的設備，其中一少部份人正在利用這些設備盜車。

但是駕車者團體AA的發言人表示，不要過度誇大電子鑰匙的安全漏洞問題，因為目前最普遍的盜車手段仍然是小偷進入車主的家中，將車鑰匙偷走。

責任編輯：周成