【大紀元2014年10月28日訊】（大紀元記者李姍洛杉磯報導）加州於1966年頒布了全美第一個機動車輛排放標準，再加上之後數十年積極推廣環保車，至今已銷售了十萬多輛零排放汽車，佔全美總銷售量的四成，現在又有更多零排放的環保車型上市。10月23日在洛杉磯鑽石吧市的南海岸空氣質量管理局總部舉行了全美最大的充電和氫氣車車展。

加州空氣資源委員會主席尼科爾斯 (Mary D. Nichols) 表示：「這些不是未來的車，是現在就有的汽車和摩托車。2010年時公眾只能買到三款零排放車輛，而2014年已有二十多種。」

最新的寶馬i3 REx，充飽電可跑72英里，電用完了車裡還有一個備用的汽油發電機。奔馳B系列的EV是該公司的第一款充電車，每次充飽電可以跑87英里。而大眾汽車全新的e-Golf號稱是全美效能最高的小型車，每次可跑約93英里。

知名摩托車品牌哈利‧戴維森這次展示了一款原型車，從0到60英里加速只要3.5秒。

包括來自紐約等八個州的代表，開心地宣布在美國本土已售出超過25萬輛零排放車輛。麻州環保局局長卡什 (David Cash) 說：「我們看到此類車輛的使用率已有巨大成長，今天宣布的數字，是我們不需再依賴石油的路上的重要里程碑。」

有數家車廠正在加緊研發與完善氫汽車的相關技術。豐田的FCEV在2015年會上市，一缸氫氣約可以跑435英里，但可惜目前全美許多地方都還買不到零排放車輛。

馬里蘭州環境部代表金西 (Kathy Kinsey) 說：「我們想讓充電車在美東北部市場成長卻受諸多限制，通用汽車在馬里蘭州製造雪佛萊Spark，但馬里蘭人卻買不到，車都會被送到加州或俄勒岡州。」

現場除了轎車，還有公交車、卡車和快遞貨物卡車等。官方宣布，希望美國在2025年以前能有330萬輛零排放汽車上路，而加州希望能有150萬輛。◇

責任編輯：李滌非