西雅圖推自行車共享 波特蘭卻徘徊不前

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【大紀元2014年10月13日訊】(大紀元記者鍾琪波特蘭編譯報導)西雅圖週一(10月13號)推出一個新的自行車共享計劃,該計劃的自行車供應商是波特蘭(Alta)公司,不過波特蘭的自行車共享計劃一直徘徊不前。

西雅圖的計劃被稱為「快速自行車共享(Pronto Cycle Share)」。西雅圖在城市內投放500輛綠藍色自行車,並在城市周圍設立50個車站。一年會員費為85美元或一天8美元。西雅圖的山路以陡峭出名,所以這些自行車都配有七個檔位,以幫助乘客爬坡。而美國大多數其它城市的共享自行車只配備了三檔。

華盛頓州的金郡(King County)也是少數幾個地方要求成年騎車人配戴頭盔。華盛頓大學的一項研究警告說,該法律將會減少人們使用共享自行車的數量。「快速自行車共享」計劃在車上安裝可以放置頭盔的地方,以解決問題,但需要幾個月時間準備。

總部位於波特蘭的阿爾塔(Alta)公司,為西雅圖提供自行車以及軟件和操作系統。阿爾塔公司副總裁米亞‧伯克(Mia Birk)說,她希望該計劃能增加自行車的上下班通勤。伯克說:「它使人們騎自行車交通,減少了障礙。而這正是自行車共享計劃能做的,它使騎自行車成為一種常態,並成為日常生活主流的一部份。」

阿爾塔公司也是其它十幾個城市自行車共享系統的承包商,包括紐約和芝加哥。但是在波特蘭一個類似的方案卻比預定計劃滯後多年,儘管地區領導人在2011年就批准可以使用一些聯邦運輸款項在這裡啟動自行車共享計劃。

責任編輯:舜華

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