【大紀元2014年01月09日訊】（大紀元記者吳建國澳洲阿德雷德編譯報導）南澳商會（Business SA）近日呼籲，必須考慮使用公路收費來幫助關鍵基礎設施建設的籌資。

據廣告報報導，南澳商會首席執行官麥克布萊德(Nigel McBride)日前說，省政府和反對黨應該認真考慮一個公路收費方案。麥克布萊德說，如果不使用公路收費來創收，他嚴重懷疑政府是否能支付360億澳元的一系列交通基礎設施計劃。

南澳省長韋瑟裡爾回應，政府正在考慮採取對運輸行業車輛收費辦法，作為耗資11億的北區道路貫通項目的部份投資。

在提交給生產力委員會的公共基礎設施諮詢的報告中，麥克布萊德認為，省政府「必須開通所有類型的基礎設施建設資金來源，包括用戶收費」，以鼓勵私營部門投資。

他表示，南澳省的基礎設施還很滯後，政府的「大膽而雄心勃勃的計劃無論怎樣都是要買單的」。

但他強調，他並不是在談通勤者使用公路必須付費的問題。他說，「鑑於談論公路收費不能贏得選票的事實，我看不到兩大黨任何一方提及公路收費之事。但是，如果這是每個外省都不得不走的路，我們還硬說不考慮，是否太過於自高自大呢？」

韋瑟裡爾說，省政府一直強烈反對對橫跨本省公路的通勤者徵收過路費，但會考慮支持對某一專門的（運輸）行業徵收費用的建議。「我們正在尋找的辦法，是通過一些行業的貢獻的機制來資助項目」。

北區道路貫通項目是一個連接北區和港口河（Port River）高速公路的道路和鐵路計劃，聯邦政府顧問組澳大利亞基礎設施部（Infrastructure Australia）已對此項目做了肯定的評估，但堅持認為該項目的商業規劃中需要考慮公路收費來支撐籌資。

聯邦基礎設施部長助理布裡格斯（Jamie Briggs）說，聯盟黨政府不反對各省政府使用公路收費來籌措公路建設資金，他期待著生產力委員會的報告。

（責任編輯：李熔石）