【大紀元2014年01月12日訊】 （大紀元記者李平溫哥華編譯報導）據CBC報導，一年前，卑詩省Kelowna 居民何瑟（Angie Hauser）與加馬拉（Gamarra）夫婦急需一輛車，但因2010年信用卡欠債宣布破產導致信用不足，只能通過汽車經銷商申請利率25%的道明銀行（TD）次級貸款。結果被經銷商和銀行聯合起來一忽悠，夫妻兩人貸款2.1萬買車，卻要付出2.3萬的利息，也就是說，利息比汽車本身還要貴。
　　
何瑟夫婦氣憤的說，感覺像被銀行和經銷商聯合搶劫，這些人就是在窮人身上搾錢，簡直就是在放高利貸。當初因急需一輛車，滿心歡喜地貸款，而且簽約時對方承諾1年後利息會減半，但1年過去了，銀行和經銷商都拒絕調低利息。

銀行和汽車經銷商聯手賺大錢

次貸（次級貸款），自2008年經濟危機和美國房地產次貸危機後，變得家喻戶曉。近年來，本國幾大銀行越來越多滲入次貸業務市場，其中TD更是在收購加美2國汽車貸款公司後，加快滲入。在這些業務中，汽車經銷商只是在貸款通過審批後，通過將貸款金融抬高收取差價，或從銀行拿介紹費。
　　
道銀數據顯示，其汽車貸款部目前經汽車經銷商之手的非直接貸款金額總計143億，比上年升3%。這些貸款都是貸給了定期貸款者和次級貸款人，其中後者為何瑟夫婦這樣信用不足的貸款人群。

25%高利息 銀行員工震驚 但維持不變

何瑟夫婦說，當年因上班急需汽車，但手中又沒餘錢買車，只能貸款。當時找到這家經銷商，儘管2人看中了一款更便宜的車，但經銷商堅持只能買他們指定的車型，這樣才能貸到款。
　　
而且經銷商承諾只要定期如實還款，第二年就可利息減半。無奈之下，兩人簽約貸款買車。沒想到，1年後，2人憑定期如實還款單據，找經銷商和道銀商討更換貸款時，卻被告知因此前信用破產記錄，不能拿到更優惠貸款。
　　
何瑟夫婦說，道銀貸款部工作人員聽說貸款利息高達25%時，都大吃一驚。但最後還是拒絕其重新貸款申請。何瑟說，真令人氣憤，完全是高利貸敲詐。
　　
對於CBC《公共調查》就此事的詢問，道銀拒絕討論。關於次貸業務利潤、收取高達25%的貸款利息的合法性等問題，道銀也拒絕回答。
　　
《加拿大汽車世界》雜誌數據顯示，由汽車經銷商安排的次級貸款占所有汽車貸款的25-40%。按這一比例以何瑟夫婦25%的次級貸款利率來說，道銀143億的次級貸款總額一年僅利息就能掙近5億。
　　
據統計，2013年是加拿大汽車銷售行業的豐收年，共銷售出174萬輛新車。加拿大汽車銷售商協會（CADA）首席經濟師哈奇(Michael Hatch)表示，加拿大90%的新汽車購買者貸款買車。

次級貸款門檻低 但聲名不佳

按加拿大汽車經銷商協會所說，汽車貸款拖欠賴賬現象很少，主要原因是還款時間長，月還款金額不大。加拿大銀行家協會（CBA）聲明中也提到，汽車貸款拖欠比例不大。
　　
多倫多經濟學家兼公共政策顧問麥肯哲（Hugh MacKenzie）說，貸款利率高達25%，簡直就是搶劫，尤其是對於汽車貸款而言。因為如果不如實還款，汽車可收回。另外，汽車貸款拖欠率低，也使得高利率站不住腳。
　　
麥肯哲研究還說，銀行涉足次貸業務，風險相當大，易招致公眾負面印象，引起公眾對金融機構的不信任。他還說，渥京應介入這類事情，尤其在當前消費者債務居高情況下，更是應該介入利率調整。
　　
聯邦財政部在該報導後的聲明中說，渥京目前不考慮採取任何措施，但會繼續對國內金融產品和服務類型進行謹慎監督。與此同時，加拿大各省汽車銷售數據顯示，2012-2013年期間，各省汽車銷售勁升，主要原因是次貸產品增多。◇

責任編輯：何堅