加拿大準備好沒?無人駕駛車4年內上路

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【大紀元2013年09月03日訊】(大紀元記者李平多倫多編譯報導)據CBC報導,愛蒙頓前公路設計師哥茲馬克(Paul Godsmark)在最近的交通部官員演示會上表示,國內無人駕駛車未來4年內可能會上路,目前政府希望投入交通使用的車型還在測試研發中,但不如期望中的順利,相關法規和針對無人駕駛車的保險制度也沒有制定。

他說,無人駕駛車技術就像浪潮一樣最後會打過來,如果做好準備,就太好了,如果沒做好準備,就會很困難,但無論如何,這一天都會來到。

谷歌公司曾透露,谷歌研發的十幾輛電腦控制無人駕駛車(多為配備自駕技術的豐田Priuses)已經行駛了近48.3萬公里,迄今為止沒有任何事故記錄。

美自駕車立法進行中 加反應遲鈍

去年,內華達州成為美國首個通過無人駕駛車測試企業規定的州;加州也已通過立法,要求車輛管理廳到2015年1月完成無人駕駛車規定的制定。

國內雖說車輛管理制度由各省府負責,但類似立法卻還有很長的路要走。安省交通廳發言人尼克爾斯(Bob Nichols)對加通社表示,省府和聯邦交通部都正在對該技術進行評估和開發監控,但立法事項還沒提上日程,目前交通廳對各車型和技術都在評估,確定上安省公路後是否安全?在車流和人流中行駛時安全係數有多大等。阿省交通廳發言也表示,目前阿省也沒有無人駕駛車法規討論。

聯邦交通部發言人莫提茲(Andrea Moritz)則透露,交通部正和全球專家合作制定智能交通系統車輛標準,如果技術發展了,可能會允許無人駕駛車上路,屆時會允許進口無人駕駛車,只要廠家提供安全標準等方面的證書。

哥茲馬克在今年年初對加拿大機動車交通管理委員會(CCMTA)的無人駕駛車演示會中,曾提出無人駕駛車方面的相關法律問題,如沒有駕照的人是否允許開無人駕駛車?小孩是否能開?開無人駕駛車時司機是否能坐在車裡看電影?司機醉酒時,無人駕駛車在自動行駛過程中如撞車,責任是誰的?

實際上,一些情況下,目前的汽車都能提供一定程度的自動功能,如巡航控制系統和反鎖死剎車等已經使用多年,還有最新出來的泊車輔助和倒車防撞功能,有些車甚至在交通堵塞等低速情況下一次能自動駕駛幾米遠。

司機仍需駕照

加州法律規定,允許車輛自行駕駛,但仍需有駕照的司機坐在司機位,以應對緊急情況。哥茲馬克表示,廠家和立法機構似乎都希望無人駕駛技術逐步到來,自汽車發明以來,業內一直是這樣逐步漸近地發展,但有了谷歌無人駕駛技術後,似乎很快國內就有人能夠改裝一輛無人駕駛車。

他說,無人駕駛車技術可能會帶來翻天覆地的變化,改變我們的道路運行方式、使用方式、生活方式、居住方式和工作方式,就像因特網曾經帶來的變化一樣巨大;車子能自動泊車,意味著到處都可建泊車點,交通事故少了,醫院急救病患也會跟著減少,車間距也會減少,由於無需人身保護設施,車身也會減輕,從而提高車輛本身效率,到時甚至連汽車保險業都不存在了。

加拿大保險局發言人表示,由於無人駕駛車技術還在初期開發階段,目前保險局還沒制定無人駕駛車方面的保險制度。

(責任編輯:林妍)

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