【大紀元2013年09月29日訊】讀者Henry Lin問：李進師傅你好！今天我閱讀的《大紀元時報》上關於〈汽車維修問和答〉專欄，很感興趣。我汽車有一個很怪的毛病，這毛病已有四到五年的。我通過三家汽車修理廠檢查都沒被查出原因。他們估計可能空氣混合比有問題。
這現象是當汽車在跑時，有時候突然引擎發出喘氣，排出與正常氣味不一樣的臭味。如果關掉引擎，再起動引擎這現象就消失了。我的汽車都是按時去保養的。現已跑到18萬公里了。
請問李師傅這到底是甚麼原因呢？非常感謝！我汽車是2000年Toyota Camry Conquest V6。

李進答：Henry Lin您好，這個需要檢查和供油系統有關的配件，包括：
1) MAF空氣流量傳感器，及其有關的橡膠管道是否有漏氣？
2) AF Ratio 傳感器，也叫O2 Sensor。
3) EGR
4) 油泵和油壓穩壓器（fuel pump and fuel pressure regulator）
5) 汽油濾芯（Fuel filter）
6) 油門（throttle valve/body）開始因積碳的問題，需要清潔和潤滑。

讀者政權問：您好！我的新車2013 Odyssey EX-L誤加了柴油，跑了1英里後，就「匡匡」響，加油門跑不動，然後只能停車熄火，再發動就發動不了，現在清洗了發動機，請問會影響發動機等部件的壽命嗎。有說此車也就開個5、6年了，會這樣報廢嗎。謝謝。

李進答：政權您好，把汽油加入柴油車會導致油泵和供油系統受損。通常需要更換整個供油系統和清洗油箱。
把柴油加入汽油車這是我第一次聽到。如果發動機的清洗是由代理商操作包括清洗整個供油系統，相信不會對發動機造成永久性損傷，原因是柴油本身有潤滑性，但是油質比重大，一般汽油泵和汽油噴嘴無法處理柴油，但是不會有問題。總體上您的Odyssey應該會有一個正常的壽命。請放心開。

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
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