【大紀元2013年08月04日訊】（大紀元記者余山綜合編譯報導）美國市場資訊公司的汽車評量機構J.D.Power最近公佈了該公司一年一度對新車主們所做的全球新車初始品質年度調查報告，質量評比排行榜結果顯示通用汽車公司首次摘冠獲得整體品質第一，在23個不同車種類別中，總共拿下了八個車種的冠軍。由於其令人擔憂的質量，以及不佳的市場銷售表現，GM在2009年瀕臨破產邊緣，導致美國聯邦政府不得不出手救助，因此專家稱這是GM走出破產之後的一個重要里程碑。

該調查報告中另外還有兩個有趣的現象。一個就是榜上其他有獲獎的汽車公司拿下的車種類別冠軍總數量都只介於一至三類之間，差異不大。特別是Toyota也從往年在這項新車初始品質評比的主導地位，滑落到今年只拿下3個車種冠軍的泛泛成績。這也說明了近年來所有車廠的車款質量確實已經提高到一個普遍的水平，不僅僅是縮小了與Toyota品質的差距，還包括如GM等公司甚至已經在很多方面追上或超越了Toyota。

再一個有趣的現象就是目前當車主在駕駛全新汽車時若遇到問題，一般很少是因為車上有甚麼東西壞了，反而大部份的情況是有關車子設計上、且不能修復的問題。據JD Power公司的最新調查，屬於車上有東西壞了或無法正常運行的實際缺陷類，其所佔比率大約只有三分之一，剩餘的三分之二的問題類基本上只是車主對車上某些東西的運作方式有點感冒，或不滿意於車子某些方面的性能表現。

目前汽車製造商所面臨的挑戰有兩重，一來要儘量滿足客戶的要求，也就是讓汽車上能有更多的功能，但另一方面的難度是這些新加的功能也帶來了可能產生更多麻煩的機會，因為汽車公司們有時無法在車輛設計與技術整合上完全滿足車主的期望。

今年汽車質量調查只包括了2013年的車型，因此那些得分最高的車款，比如Chevrolet的Impala，指的實際上是「去年的」車型，而不是指目前一直深受汽車評論家好評的那些已經重新設計並上市的2014年款。GM重新設計的車輛對於加強其銷售力度來講是很重要，但也可能引進新的質量問題。因此添加了許多新功能的大型轎車Chevrolet新Impala，能否在明年的調查中得到跟其2013年款一樣好的首獎評比，仍然有待觀察。

全球新車初始品質是每年一度的調查，在新車購買者買車後九十天進行調查。今年調查了8萬3千名購買或租用2013車型新車的駕駛車主，仔細詢問任何可能與駕駛該新車時所遇到的問題，在依每百部車的問題數量進行評比，問題愈少排名愈高。◇

責任編輯：鍾義雲