【大紀元2013年08月30日訊】(大紀元記者林達澳洲珀斯編譯報導) 這是倫敦式新型出租車的首張樣圖，它也許會跑在你家門口的大街上。

據今日西澳網報導，西澳政府正在考慮一項製造專門車用來充當出租車的計劃。該計劃的一部份是製造並實驗這種白色、狀如倫敦出租車的車輛。

西澳交通廳已邀請汽車製造商們提交其汽車模型的詳細資料，來選取需經四年試用期的特製出租車。作為試用的車輛，必須是專門打造成出租車的設計和製造、擁有世界製造商的徽標、須能承載五位以上的付費乘客、有隔離的司機座位，並且在西澳當地能夠提供配件及維修。另外，車內還得配有計程器、合格的攝像和監控裝置以及收費設施。

倫敦出租車公司（London Taxi Company）執行總裁賽緬(Evan Simeon)表示，這種新型出租車的費用並不會高於現行的改裝出租車的收費標準。他說，這種車輛的壽命從現行改裝轎車及旅行車的6年增長為10年；價格5萬元的特製出租車應該能夠因此降低其營運成本。「無論如何，它只會更便宜，這就是實驗的目地。」賽緬說。

「的士行動計劃」(Taxi Action Plan)之目地還在於提高出租車的安全性、水平及為珀斯居民提供足夠的車輛。賽緬表示，選用白色，而非黑色或黃色，是為了適應西澳的炎熱氣候；白色還具有便於識別、易於修補和配色等功效。「它們是特製的、可立即使用的出租車。」他說。

但西澳出租車協會執行長威廉姆斯女士(Olwyn Williams)表示，她本人對這項實驗計劃持謹慎態度。威廉姆斯女士表示，計劃的成功與否將取決於「耐心與金錢」。「這是一種特別的車輛，其市場需求很小。這會提高（出租車的）收費。」威廉姆斯女士說：「說到底，錢總得有人來出，因為它們（車子）是很貴的。」

乘客和計程車司機們將會被邀請填寫他們的回饋。車的費用及安全性也將被納入實驗項目考量之內，其結果將有助於政府的最終決策。

威廉姆斯女士表示，易於識別、加上司機及乘客隔離的這兩種功能（分別來自於紐約獨特的黃色及倫敦黑色的出租車）是業界所提出的兩個關鍵問題。她說，在珀斯的2200輛出租車沒有內置的隔離。「一些澳洲的監管機構確實允許隔離作為車子在製造時的一個選項，或司機之後可以自己裝設。但後者並不受司機和出租車營運商的歡迎。」「在珀斯的出租車隊中，你看不到隔離裝置。即便你願意，你也很難在西澳買到隔離裝置。」

在珀斯出租車實驗上演的同時，美國的曼哈頓已經開始實施更新當地13,000輛黃色的士的計劃。曼哈頓的司機們被要求在三年內必須換成特製的出租車輛。尼桑（Nissan）的NV200是曼哈頓選用的車型。

然而，西澳政府的新計劃卻遭到了殘疾人士群體的抗議，因為適用輪椅的車內設施並沒有被考慮在內。另外，由於特製的出租車只燒柴油，混合動力型的車子將不再被用作出租車。

去年，倫敦推出了特製的士，不過英國的出租車配備有考慮輪椅使用者的設施。至於珀斯的出租車將來是否配備這些設施，將取決於政府所選的車型。汽車製造商提交政府的模型報告的接受時間截止於週五，8月30日。

(責任編輯: 楊如欣 )