【大紀元2013年08月15日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導） 2003年8月14日，加拿大美國中東部近5000萬人陷入一片黑暗之中。自此後的10年內，全國尤其安省電廠一直在想辦法提高電網穩定性，同時想辦法未來電能消費方式，專家表示，用不了多久，人們就可將電動車當作巨型電池，一旦停電時可發電自給。
　　
安省能源廳長Bob Chiarelli在10年前是渥太華市長，他表示，安省老舊的電力系統非常差，由於前政府缺乏投資，傳動系統能力受限。
　　
安省電網在過去十年中經歷了很多改進。第一電力（Hydro One）的一名高管表示，今天發生類似事件的可能性很低，但不可預知的人為錯誤可能再次導致整個網絡出現問題。
　　
該公司傳動系統發展主管Bing Young 表示，「從經驗教訓中，我們能更有效快速的恢復系統。但如果我們南部的司法系統沒有符合標準或讓這些情況發生…這不完全在我們的控制中。」
　　
致力於提倡現代高效發電的非盈利機構—加拿大智能電網（SGC）執行主管本騰科特（Alex Bettencourt）表示，智能電網概念的高速發展，就像電腦技術和通信技術發展一樣迅速，用戶期待也日益提高。
　　
智能電網可收集實時用電供需數據，提高電網效率，減少故障頻率；在收集數據過程中，電力部門可更好地引入風電和太陽能電等再生電能，必要時甚至可儲存多餘電能。

電力部門將可以控制居民家用電

目前許多地區都使用智能電表，智能電表可為電力部門提供最新住宅和企業用電數據；智能恆溫是一項最新技術，這一技術被安省高峰節能加（OPP）計劃採用，註冊該計劃後，用戶可授權當地電力部門調節家裏的溫度1-2度，以緩解電網用電需求。
　　
本騰科特表示，此外還有Honeywell和 Nest Labs等廠家生產的網絡控制恆溫器，用戶可通過智能手機遙控家裏溫度設定。
　　
現在電力行業有個時髦詞，叫負荷轉移，意思是將一些沒有具體時間要求的用電，如洗碗機的啟動，轉移到用電非高峰期，估計要不了多久，家家戶戶都配備能由當地供電部門控制的空調、洗衣機和游泳池泵等，方便他們在用電低峰期控制和啟動。
　　
獨立電力系統運營商（IESO）戰略分析師阿利特（Edward Arlitt）表示，智能家電是主流趨勢，當前各方都在努力達成統一的通信協議，所有家電廠家也都在彼此協商中。

多餘電能儲存成可能

為發揮電能最大效率，電力部門也在想辦法儲存多餘電能，如風電多是在晚間用電低峰期產生，本騰科特說，目前還在探討中的風能儲存概念是壓縮空氣儲存，即風機產生的多餘電能被用於運行壓縮機，然後在用電低峰期將壓縮空氣儲存在地下或水下，到用電高峰期再被釋放出來。
　　
新布倫瑞斯克電力局（NBP）和加拿大西門子目前已就商用民用熱水器多餘電能儲存開展合作，但尚在概念模型階段。
　　
另一個技術是用電動車儲存多餘電能，安省Powerstream電力公司和加拿大日產汽車就一技術已經開展合作，研發的日產Leaf鋰離子電池電動車系已經能儲存足夠電能，供斷電時一個普通家庭一整天的用電。

微電網急救真管用

智能電網的一個側分支是微電網，即小型自給式電網系統，既可為大電網輸送電力，又可在大電網故障時獨立自給。最有效的一個例子是，去年年底桑迪颶風期間，曼哈頓3分之1城區斷電，但Greenwich Village的一個20層公寓大樓因自身配備天然氣和太陽能發電微電網系統，居然連續5天燈火通明不斷電。
　　
Powerstream負責人表示，微電網獨特之處是既能與大電網相連，出問題時又能與大電網斷開，Powerstream目前也在考慮將微電網納入公司自己的大電網系統。

（責任編輯：岳怡）