【大紀元2013年07月17日訊】（大紀元記者徐晨芝編譯報導）上個月聯邦自由黨提議用立法方式，加重對襲擊巴士司機者的刑責，被外界認為是保護司機的一個最重要的步驟之一。

近日，加拿大首都渥太華的一份報告顯示，當地對巴士暴力打壓的力度不夠。據渥太華公民報報導，一項聯邦勞工調查發現，渥太華公交公司OC Transpo 對如何在工作場所中保護巴士司機沒有採取足夠措施，但調查也沒有對解決問題提供更多建設意見。

加拿大人力資源和技能發展部（HRSDC）發起這項調查的起因是，6月4日一名公交司機由於曾多次受到乘客攻擊而拒絕返回工作崗位。該司機因為試圖要求1 名使用過期車票的乘客繳付車費，被對方多次攻擊。這名司機還被證實在3月26 日深夜在South Keys 購物中心車站受到攻擊。

HRSDC 調查稱，OC Transpo 未能履行身為僱主的義務，沒有實現保護僱員免受工作場所暴力的防範措施。HRSDC 健康和安全檢查員支持上述司機的做法，但沒有具體說明僱主如何做才能符合加拿大勞工法的規定。

但HRSDC 的報告並沒有獲得其他各方的認同。市府法律顧問奧康納（Rick O’Connor）在提交給市議員們的報告中稱，「鑑於調查結果含糊且不明確」，市府可能會上訴。

渥太華最大的公交工會負責人沃森（Craig Watson）也認為，該項決定缺乏具體的行動方向。

他說：「調查沒有甚麼實質性的東西，我寧願有一個實際的指令，告訴我們需要做甚麼來解決問題。是額外的培訓，給司機配備保護裝置，或者是別的甚麼？」

根據調查的決議，OC Transpo 需在8 月31 日前制定一個工作場所暴力預防計劃，其中包括僱主如何提供資源以解決工作場所暴力事件，以及如何幫助曾在工作場所受到暴力威脅的員工。

儘管市府決定上訴，奧康納在報告中同時表示，市府和OC Transpo「仍致力於繼續與公交工會合作」。如果上訴失敗，市府也會遵守裁決，但他希望上訴能讓HRSDC更好地說明它所要求的改變。

沃森則表示，工會一直致力於與OC Transpo合作，共同減少乘客對司機的攻擊，他們甚至計劃在公車上安裝監控攝像頭。

（責任編輯：岳東卿）