【大紀元2013年07月11日訊】（大紀元記者周月諦、李平多倫多綜合報導）週一（7月8日）晚，大多區創歷史記錄的降雨量，使許多路段的交通堵塞停滯，導致多倫多30萬戶斷電，部分民宅進水被淹。截至週二晚11點，大部分供電恢復，仍有3萬戶斷電，交通也未完全恢復。市長呼籲市民節約用電，本市供電系統仍「懸於一線」。

市長福特週二早上表示，週一晚的情況，前所未有，並讚揚官方和民眾當時的表現。同時，他要求全面審查本次多倫多處理緊急事件的情況。他說：「夥計們，我必須強調，這是至關重要的，我們都需要減少用電，以幫助緩解緊張的電力。」

週二晚 3萬1千多戶斷電

週一大暴雨造成停電。多倫多電力局在週二晚11點稱，仍有31，500戶無電，其中11，000戶在多倫多西，其餘2萬在怡陶碧谷，週三上午繼續搶修電力。為節約用電，原計劃多倫多有4個主要區域輪流停電，已取消3個，只留St. Clair西街南至Queen西街，Howland西大道至Parkside路以東區域。

被淹電站，恢復需幾日

多倫多電力局CEO海恩斯（Anthony Haines）也呼籲市民，關掉不需要的電燈和電器。他說，市民必須要節省200兆瓦的電量才行，這相當於200座公寓大樓的用電量。

暴雨除了淹沒地下室、鐵軌和馬路外，也使省第一電力公司（Hydro One）供給多倫多地區用電的一處電力供應站被淹。第一電力公司主席馬薩羅（Carmine Marcello）表示， 該發電站有史以來首次被淹，令發電廠工作變得「很危險」。Kipling路上發電站所有建築都被淹，積水曾達5呎深，尤其是地下室受災嚴重。截稿時，一部分建築已恢復正常。

馬薩羅說：「該發電站與機場附近發電站在停電最嚴重時，密市、旺市、多倫多、賓頓的約50萬人沒有電。發電廠工作重點，是恢復供電、抽積水、清理髒物和做安全監測，這要花幾天時間。

部分交通恢復

週二上午，週一下午關閉的地鐵線路中，多個線路已經恢復正常運行，但Bloor-Danforth線上的Kipling和Jane路段地鐵因Kipling地鐵積水嚴重尚未恢復，市中心部分街車也因部分路段積水而不得不改變線路。

TTC首席執行官拜福德（Andy Byford）表示，Kipling地鐵站（包括電梯與其他設備）被淹後，週二下午3點仍關閉。TTC用75輛巴士代替Jane與Kipling站之間的地鐵。TTC其他地鐵站、電車、巴士都正常運行。Kipling站需抽積水、清理贓物、做安全監測，這要花數小時，可能週三才能恢復。

DVP（Don Valley Parkway）高速週二上午恢復交通，但仍有部分路段因地下道常積水嚴重被封；GO火車也報多條線路因鐵軌被雨水沖刷而受影響；GO巴士雖恢復運行，但也有部分線路被取消或推遲；皮爾遜機場當天上午發推特透露，部分航班服務要比平常慢。

廢水處理廠工作量大增

多倫多市府用水與排水部門（Toronto Water）總經理迪‧格羅尼莫（Lou Di Gironimo）表示，週一降雨量大增後，廢水處理工廠的工作量「大增」。整個多倫多西部雨量比東部多，所以Humber工廠的工作「壓力大增」，超過工廠的吞吐量。工廠須在短時間內處理廢水後，再讓水流入湖中，否則會污染河流。◇◇

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專家：多倫多隻能與洪水作戰

【大紀元記者楚方明多倫多綜合報導】週二下午，加拿大環境部發布特殊天氣警報：多倫多及其他安省南部地區，會有夜間強暴雨天氣。氣象學家稱，像週一這樣的大暴雨導致洪水的天氣，很難預測。
加拿大環境部資深氣候學家菲利普斯（David Phillips）表示，多倫多像其他城市一樣，變得越來越容易遭遇洪水。最終，多倫多隻能與洪水作戰。而且，還會遭遇另一場暴風雨襲擊。這種短時大暴雨天氣，並非氣候變化所致，菲利普斯表示，但可能不久還會遇到。

加拿大環境部數據顯示，大多區週一暴雨天氣打破1954年Hazel颶風創下的121.4毫米的單日降雨量記錄，僅皮爾遜機場降雨量就高達126毫米；環境部表示，此次降雨量是多倫多歷史上首次。

專家稱，週一當天2小時降雨量超過120毫米，誰都沒有預料到。而多倫多平常7月總降雨量只有75毫米。今後，這種暴雨天氣還會出現。氣象學家稱，多倫多需要應對暴雨造成的洪水問題。

氣象學家愛德華茲（Brian Edwards），為網站 Accuweather.com做天氣預測服務。他表示，多倫多此次洪水，是由一股移動極其緩慢的暴風雨造成。「就像是，大暴雨停留在那裏，不斷地降雨、降雨，」他說，「沒人能猜到，要降多少雨。」

他說，這種情況下，洪水暴發在所難免，而且，所有基礎設施面對如此大的雨量，都束手無策，毫無辦法。

隨著全球氣溫升高，可能會出現極端天氣。聯合國政府間氣候變化小組在2012年的報告中稱，短時強降雨、 颶風、 熱浪和乾旱將加劇。多倫多環境辦公室去年年底發布的一份報告預測，天氣在 2040年至 2050 年之間，會有戲劇性變化，包括將會更少、但更極端的大暴雨。冬季雪暴的數量預計下降，夏季暴雨的數量則保持不變，但單天或單小時的降雨量，預期將增加1倍以上。

倖存者 棄車保命

週一下午5點半左右，多倫多18歲的少女戴維多維克（Emilija Davidovic）駕車至怡陶碧谷的Burnhamthorpe路時，她本想停車，但她的車被湍急的洪水沖進混凝土涵洞中，她撞到了樹，又撞到了石柱，最後在急流中停了下來。

戴維多維克對CTV說，看著車停在水中，而且水越漲越高，她就從破碎的後車窗中爬了出來。當時，有2個居民幫了她。後來，因為她的頭受了傷，急救人員給予她及時治療。她說：「我太幸運了。但我等在車裡太久。如果有人遇到我類似的情況，盡早下車。」◇