【大紀元2013年05月04日訊】（大紀元記者蘇隱多倫多編譯報導）對一些人來說，買雪胎時最難的一件事情就是看懂其內壁的字碼。「雪花？山？」這是什麼意思呢？現在讓我們來幫您一同破解這些字符的意思吧！

在雪胎上或一些四季胎上可以看到「Mountain山/Snowflake雪花」 商標，這表示此輪胎可以在冬季使用，其摩擦力完全達到行業標準或有時比行業標準還會高出10%。此商標只表示其符合冬季的最低標準，並不代表輪胎的質量。

四季胎

在輪胎上或許你能看到「All-Season (四季)」，或「M+S」(「MS」或「M/S」，表示「泥和雪」)，帶有這個標識的輪胎表示可以在任何季節使用。根據行業標準，它們的胎面完全可以在安靜乾燥的中度積雪路面上行駛。其橡膠也是特製的，所以它不會在天氣炎熱時太軟，也不會在天冷時太硬。但是，因為它們能應用的溫度差異很大，所以此輪胎更像是一個優良產品的折衷品。如果你的四季胎有Mountain/Snowflake標識，那它們可以常年使用，並且也可以在魁北克省等有法規要求使用冬季胎的管轄區中全年使用。

輪胎尺寸

「255/45R20」表示輪胎的尺寸，此由英制和公制兩種測量方式組成，同時也加入分數概念。255是指輪胎的寬度位255毫米，45是分數，是指高寬比，即輪胎側壁的高度是輪胎寬度的45%，大約115毫米。此比值越大，表示輪胎側壁越高，一般這樣的輪胎行駛比較平緩和舒適；比值越小，表示輪胎側壁越小，行駛中給人更多的是跑車的感覺。「R」表示子午胎，20是輪胎裡面的直徑是20英吋，即這個輪胎適合於20英吋的輪轂。

北美的乘用車輪胎上，尺寸前面會有個「P」，一般理解為是「passenger car」的第一個字母。而在進口車或更大的車型上，一般沒有「P」字母。此兩種輪胎在載重上有所不同，如果你打算在兩者之間進行更換，最好先去諮詢車行。在尺寸前有「LT」字樣，表示適用於輕卡車，一般用在minivans, SUV和一些旅行車及皮卡車上。

速度等級

有時，你會在胎側壁上看到類似照片中245/45ZR20 的字樣，其中這個z 是指輪胎的最大速度。有時，這個標識會在輪胎的其他地方出現。最大速度是指輪胎在沒有危險或損壞的條件下維持10分鐘時測得的最高速度。「M」表示速度為130km/h, 「Z」表示速度為240km/h或大於240km/h。在歐洲，高速上沒有最高速限制，所以可能有些車的輪胎會出現W, Y的字樣，這表示更快的速度。

胎壓和最大承重

根據圖片中，輪胎上的標識可以看出，此輪胎最大的氣壓是300kpa， 這是指輪胎可以耐受的壓力，但並不推薦使用該極限壓力。因為輪胎可以承受範圍很大的壓力，所以選擇多少胎壓完全取決於車輛本身的需求，而不是輪胎。

輪胎也總是會刻上最大載重量，這是指其在安全狀態下能負載的最大重量。對於大多數人來講，這通常不是問題，但如果你要載很多貨物會拖一個很重的船或車時，你就要很當心了，因為過重的負載可以會導致災難性的破損出現。在你買新輪胎時，其載重量是最重要的，因為此要與你的車身重量相匹配。

標籤記錄

在駕駛室的門內側壁、手套箱、加油口處或駕駛手冊中可以看見有個標籤。在標籤上，會有該車的胎壓推薦值。冷車輪胎壓力是表示車輛在停置幾個小時後，或者只駕駛1-2公里時，對其進行監測的胎內壓力。

即使你的車本身有輪胎壓力監測系統 (TPMS)，你也要每個月檢查一次胎壓。比較低的胎壓會導致很高的油耗。輪胎壓力監測系統只有在胎壓處於非常危險的最低值時才發出報警，但輪胎可能在沒有達到警報前就消耗了過多的汽油。

無內胎

一般汽車輪胎不需要有內胎，此在輪胎側壁上以「tubeless」來體現。但有些特殊用途的輪胎需要有內胎，例如農業用車，其輪胎就需要有內胎。「Radial」 意味著此胎是子午胎，這種輪胎的內部簾布編織方向與胎面呈90度角，類似子午線而得名。子午胎比斜膠胎更具有良好的緩衝性、抓地性和高速性，現在子午胎已普遍用於各類車型了。

輪胎組成

輪胎的結構一般在輪胎的內側壁上寫明，不同的束層由不同的材質組成，此信息對車行和廠商非常重要。一般車輛的輪胎都會都會由聚酯，鋼鐵和尼龍組成。

序列號

輪胎的序列號就是dot後的數字，一般都是給廠商使用的。目前，並沒有要求雙面打印，如果表面上你沒有找到這個數字，那你可以在輪胎的另一側找找看。根據這些數字，就可以辨別此輪胎是哪裏製造的，尺寸大小和它特定的信息。只有在兩種情況下消費者才需要關心此數字，一個是在召回的過程中，另一個是當你需要知道這個輪胎的壽命的時候。

紅酒是陳釀的好 輪胎並非如此

DOT後的最後四位數字是此輪胎的生產日期。前兩位是星期，後兩位是年份。例如，如果這個輪胎DOT的最後四位數字是1712， 則表示此輪胎是在2012年第17週製造的，就是2012年4月23日。目前沒有法規來強制輪胎的最大使用壽命，但加拿大交通部還是推薦你，不使用壽命超過6年以上的輪胎，所有的輪胎在10年時都應該被更換。當你買一輛新車時，核查一下輪胎的時間以保證其在推薦的使用期限內。

在2000年之前，年份只有一位數字，例如219 ，則表示1999年第21週。如果此日期只有三位數，那表示該輪胎至少有12年了，不要再使用它了。

單向胎

有些輪胎是單向胎，即輪胎上的紋路在是按照一個方向運行而設計的。這樣的輪胎上會有一個箭頭來標識其旋轉的方向。所以，要確認一下此輪胎是按照正確的方向裝上的。

苦澀字眼

許多輪胎（並不是雪胎）都會進行統一輪胎質量鑑定（UTQG），此可以給消費者提供胎面磨損，抗濕滑性能和溫度特性等信息。但很不幸，這只是政府法規和行業共同完成的一個評估，其絲毫都沒有考慮到消費者的認知接受度，所以讓消費者看懂還是比較困難。

例如，UTQG規定的胎面磨損是以標準胎設為100分值，即其胎面壽命為30,000英里（48,280公里）。如果被測的輪胎的為320分值，則標識其胎面壽命至少是標準胎壽命的三倍，雖然其真實情況並不能充分保證如此。如果你不知道標準樣輪胎的標準，那你也並不會知道待測輪胎的質量。所以，你現在就明白了為什麼我們說，有些數值並不能讓人很容易理解的原因了吧？

增大摩擦力

UTQG 評估的第二項內容就是抗濕滑性能即抓地力，其可以用一個字母來標識。標準樣輪胎在一定條件下，以65 km/h的速度在特定濕滑地面上行駛，讓其剎車後來測定其摩擦力。「A」表示摩擦力最大，「B」表示摩擦力小一點，「C」表示摩擦力最小。毋庸置疑，你知道哪一個更是你想要的。

抗熱能力

UTQG最後一項評估內容就是溫度。在你開車的時候，輪胎會因摩擦而生熱，如果熱量過高，就會影響輪胎的表現及縮短輪胎的壽命，因此輪胎廠商在紋路設計及橡膠材質上都力爭完美以減少熱量的產生。標準樣胎在一定條件下，特定的時間間隔中以指定的速度進行駕駛，這樣測得其抗熱能力，「A」表示最好，「B」表示次之，「C」表示表現最差。

改進之處

未來，輪胎上會有易懂的標識來取代現有的UTQG評估結果。當買家在比較各類不同的新輪胎時，那些讓人易懂的標識就會更幫助買家做出決定。胎面壽命和抓地力可以採用UTQG評估結果，但抗熱性能就可以用輪胎油耗率來替代，因為在整個油耗中，輪胎是起到了很重要的一個作用的。在尚無定論之時，以上的介紹就是幫助大家了解輪胎上的標識。

（責任編輯：滕冬育）◇