【大紀元2013年04月05日訊】（大紀元記者李駿擎舊金山編譯報導）加州的油價一般比美國平均水平要高出30～35美分左右。主要因為加州油質標準高，造成的稀有市場。最近，總統奧巴馬和美國環保局提出建議，欲提高美國普遍的油質標準，這可能會降低加州油價。

上星期五（3月29日），美國環保局（EPA）出台了一系列新的建議，旨在減少美國汽油中含硫量，美國環保局的建議得到總統奧巴馬的支持。如果實行新的標準，美國其它州的油質標準，將與加州現在的標準類似。屆時，加州的汽油將不再稀有，從而可能會導致加州油價下調到接近全國價位。

環保局提議提高油質標準

美国环保局提出的高油質標準，到2017年，美國的炼油厂將降低汽油含硫量，从目前的百万分之30（30ppm）降至百万分之10（10ppm）。环保局聲稱，新標準的效果將有助於汽車發動機運行更清潔，並減少顆粒物、揮發性有機化合物和氮氧化物的排放，這些物質可引發心肺疾病。只這一項改變，相當於在美國減少了3千3百萬輛汽車的排放。

美國石油學會和煉油廠反對這項提議，他們表示，提議的規定可能會使煉油廠運營成本增加9美分/加侖，而環保局則認為成本增加不到1美分/加侖。

汽車製造商卻沒有反對這項提案，因為新標準的效果將有助於汽車發動機運行更清潔，從而延長汽車的整體壽命。

新標準得到美國衛生和環保團體的支持，他們稱新規將削減數十億美元的醫療賬單。據環保局估算，到2030年，擬議規定每年節省的醫療費總額將在80億至230億美元之間。到2030年，約有2400人將免於過早死亡。

新標準對加州油價的影響

目前，因為加州的油質標準比美國其它地區都高，所以，加州的汽油在處理過程中就比較貴些。加州的油價比美國平均水平要高出30～35美分左右。其實，高油價的原因很多，除了較高的油質標準外，主要是加州較高的州稅，還有因為高油質標準產生的供應短缺。

提案將使聯邦法規與美國最嚴格的加州相關法規一致，使汽車製造商得以在全美50個州銷售同樣的汽車。如此，加州今後的油價，只會因州稅不同於其它州。

因為加州現行的高油質標準，一旦加州出現汽油供應短缺，美國其它地區多餘的汽油無法賣到加州，所以才會導致加州油價一直較高。◇

（責任編輯：洪逸夫）