【大紀元2013年04月26日訊】（大紀元記者劉菲洛杉磯報導）洛杉磯國際機場（LAX）是全美第六大最繁忙機場，4月24日中午，機場南端區域跑到上停靠的波音777客機附近突然一聲巨響，火光沖天，濃煙滾滾。不要緊張，這不是又一起恐怖爆炸事件，而是該機場每三年一度的災難演習的開始。

當日，近300人參加了這場模擬飛機災難演習，其中大約100志願者扮演傷員角色，他們有的滿臉是血、有的被炸斷胳膊，有的倒地呻吟。爆炸發生後，幾十輛消防車、警車迅速到達現場，安全人員展開調度，消防隊員直奔傷者，按照傷勢給每人貼好標籤，轉移至安全地帶……一場看似逼真、有條不紊的救災過程。

演習歷經2小時，未經排練，是洛杉磯國際機場在美國聯邦航空管理局（FAA）要求下每隔三年必須進行至少一次的節目，以檢測機場應急管理系統的操作能力，看看在充滿壓力的環境下，人員、設備和其他資源的調度是否協調順暢。

包括洛杉磯機場、洛杉磯消防局，洛杉磯警察局，聯邦航空管理局國家運輸安全委員會，運輸安全管理局，美國紅十字會，聯邦調查局，美國海關與邊境保護局和洛杉磯市應急管理部門等20多個部門和組織參加了演習。洛杉磯國際機場應急管理主任約翰‧金尼（John Kinney）說：「打個比方，每一架戰鬥機飛上天空，幕後都有50到100名地面人員的支持……人們所看到的急救行動，牽扯到幕後數百名人員和巨大的資源調動。」

他說，發生爆炸等災難事件，頭2個小時是最關鍵時段，滅火、救人、控制局面不再擴散是第一時間緊急救援三大 要素，之後則還需要保留證據、協助遇難者家屬、告知公眾和展開調查等一些列行動。

洛杉磯機場運行部的Jon Delgado說，機場分南北兩個區域，以當日的模擬爆炸規模，南區50%的運行將受到影響，但是北區將繼續運營，機場還可以調度飛機到安大略、伯班克等附近機場降落，「從技術上講，機場可以做到永遠保持開放。」傷員則會被安排到附近5家最近的醫院救治。

在波士頓爆炸案發生後，洛杉磯機場的災難演習顯得尤其及時，不過，金尼說，當日的演習還未包含恐怖襲擊的成分，但不排除未來演習會增加這一成分。◇