運聯為高管提供免費咖啡惹爭議

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【大紀元2013年04月24日訊】 儘管運聯(TransLink)因長期存在資金缺口,而不得不削減服務,連年調漲票價,不過運聯每年需花費納稅人的錢為高管們提供至少20萬杯免費咖啡和茶。
  
據省報報導,省報通過一卑詩商業投標網站獲得信息,運聯正在尋找供應商,每年提供5000磅咖啡、5億克白糖、52,000包Orange Pekoe茶、8000包花茶、125,000個攪拌棒、3500升牛奶和300,000盒奶油。合同期為3-5年。
  
該商業投標要求供應商為運聯4個主要辦公室提供熱水壺等設備,並負責維護、文件中稱,預計合同將於今年6月起生效。
  
文件還稱,運聯要求「承包商需自費舉行品嚐會,並提供其他相關餐飲服務。」
  
招標文件沒有列出合同價格,但業內人士表示,這是一個相當好的生意,運聯需要支付很多錢,這是一種奢侈消費。 「
  
據省報報導,一位不願透露姓名的咖啡店店主稱,每年5000磅咖啡大約可制25萬杯咖啡,他本人購入的咖啡為每磅10元,而其他一些咖啡店採購的高品質咖啡每磅的進價為18元。省報初步估算運聯為辦公室提供的每杯飲品大約需花費1元,每年可達到30萬元。
  
運聯發言人Derek Zabel證實,他們為海岸山巴士有限公司、西岸快車、卑詩捷運有限公司和運聯4間辦公室提供咖啡和茶。
  
加拿大汽車工人工會本地111分會的總裁Don MacLeod質疑,為甚麼高管們在享受免費的咖啡,而公交車司機要自己購買咖啡,「當運聯要求其他的每個人勒緊褲腰帶、削減服務時間,這樣做不是一個好的時機,即使這份合同可將這一成本降到最低,但至少這些錢可以用於運聯的服務中。」
  
加拿大納稅人聯盟卑詩分會負責人Jordan Bateman認為,納稅人一定希望這些錢被用於前線服務,「我不知道那些用10分鐘休息時間衝到星巴克咖啡店買咖啡的公交車司機,看到這條消息後會怎麼想。」
  
儘管2012年運聯重新安排了公交線路,削減一些服務,但仍面臨每年3000萬元的資金缺口,多年來各方僵持不下,大溫的市長們拒絕運聯的建議,增加地稅為運聯籌錢,而省府也不同意增加市長們的建議,通過增加碳稅增加資金。◇

責任編輯:魏思明

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