【大紀元2013年04月24日訊】 儘管運聯（TransLink）因長期存在資金缺口，而不得不削減服務，連年調漲票價，不過運聯每年需花費納稅人的錢為高管們提供至少20萬杯免費咖啡和茶。
　　
據省報報導，省報通過一卑詩商業投標網站獲得信息，運聯正在尋找供應商，每年提供5000磅咖啡、5億克白糖、52,000包Orange Pekoe茶、8000包花茶、125,000個攪拌棒、3500升牛奶和300,000盒奶油。合同期為3-5年。
　　
該商業投標要求供應商為運聯4個主要辦公室提供熱水壺等設備，並負責維護、文件中稱，預計合同將於今年6月起生效。
　　
文件還稱，運聯要求「承包商需自費舉行品嚐會，並提供其他相關餐飲服務。」
　　
招標文件沒有列出合同價格，但業內人士表示，這是一個相當好的生意，運聯需要支付很多錢，這是一種奢侈消費。 「
　　
據省報報導，一位不願透露姓名的咖啡店店主稱，每年5000磅咖啡大約可制25萬杯咖啡，他本人購入的咖啡為每磅10元，而其他一些咖啡店採購的高品質咖啡每磅的進價為18元。省報初步估算運聯為辦公室提供的每杯飲品大約需花費1元，每年可達到30萬元。
　　
運聯發言人Derek Zabel證實，他們為海岸山巴士有限公司、西岸快車、卑詩捷運有限公司和運聯4間辦公室提供咖啡和茶。
　　
加拿大汽車工人工會本地111分會的總裁Don MacLeod質疑，為甚麼高管們在享受免費的咖啡，而公交車司機要自己購買咖啡，「當運聯要求其他的每個人勒緊褲腰帶、削減服務時間，這樣做不是一個好的時機，即使這份合同可將這一成本降到最低，但至少這些錢可以用於運聯的服務中。」
　　
加拿大納稅人聯盟卑詩分會負責人Jordan Bateman認為，納稅人一定希望這些錢被用於前線服務，「我不知道那些用10分鐘休息時間衝到星巴克咖啡店買咖啡的公交車司機，看到這條消息後會怎麼想。」
　　
儘管2012年運聯重新安排了公交線路，削減一些服務，但仍面臨每年3000萬元的資金缺口，多年來各方僵持不下，大溫的市長們拒絕運聯的建議，增加地稅為運聯籌錢，而省府也不同意增加市長們的建議，通過增加碳稅增加資金。◇

責任編輯：魏思明