【大紀元2013年04月14日訊】讀者Benjamin問：李進師傅你好！我經常閱讀你在大紀元時報上關於汽車維修的問答。很感興趣。

我有一輛1997 Dodge Grand Caravan，6缸，3.3升，自動檔，十幾年來一直保養得很好，平時開得也比較少，一共才跑了7萬多英里。最近常常在早上發動後，掛上前進檔，踩油門，車子也不動，好像沒掛上檔的感覺，踩油門時轉速表指針也能從1上升到2或3。在反複掛擋、換檔、踩油門後，會突然沖一下，好像掛上檔了（或感覺離合器掛上了），於是一切就正常了。一天之內都不會有問題（包括停車後，再發動，再開）。但過一兩天，早上發動車時，上述問題還會時常發生。如發動車後熱車5分鐘以上，似乎就沒有上述問題了。

請問上述現像是因為車太老了，就是需要多熱一會兒車，才能正常開動，還是什麼部件出問題了，需要修理？如修理大概要多少錢？因為畢竟車的年頭太長了，如要化大數的錢去修似乎不太值得。請賜教。謝謝！

李進答：Benjamin您好。這個問題原因有：
1) Transmission變速箱的油液（ATF）和濾清器（Filter）應該按時更換。即便行駛哩數有限。每5-6萬哩全部更新。如果濾清器比較堵塞，加上冷啟動時老的油液比較稠（因帶有很多雜質），流動不通暢，造成變速箱內部供油不當，無法立即入檔。
2) 有可能有變速箱上的Solenoid的接線因日久接觸不良造成問題。清理插腳端口。

讀者Benjamin回信：非常感謝您的回信及分析。我相信您的判斷。該車最近剛剛做完7萬5千英里的保養，機油和過濾器都換了，但ATF可能沒有換。ATF液有濾清器嗎？
保養後我說的問題似乎好了一些，但偶爾還會出現，特別是放幾天不開後，早上第一才開車時。
看了你的郵件後，今天我檢查了一下ATF的液面高度，很低，我就加了一些ATF。加後試開，一切正常。我想再觀察一段時間。再次感謝您的幫助，有您的意見我心裏就有底了。

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
如果您有汽車維修與保養方面的問題，歡迎發信至
car_qna@tvsmo.com
，本報將轉發李進解答。來信請註明汽車型號、牌子及年份。