【大紀元2013年03月26日訊】（大紀元記者陳怡然報導）卑詩省保守黨黨領康明斯（John Cummins）本週一（25日）在素里承諾，省保守黨一旦在五月省選中勝出，將會向民眾提供過橋和輪渡上的稅務優惠。該稅務優惠計畫在2014年1月1日起生效，每個司機每年的最高優惠額為408元。

康明斯表示，使用卑詩渡輪、新曼港橋（Port Mann bridge）和金穗橋（Golden Ears bridge）的司機，都可享受每年最多408元的退稅優惠。他們需要保留收據，每年花費不得少於780元，即符合申請退稅資格。

新曼港橋和金穗橋是目前大溫地區需要徵收過橋費的兩座大橋。康明斯表示，多年來菲沙河谷地區居民最大的抱怨之一就是難以負擔的上班通勤費，這項措施最主要的受益者就是需要固定使用新曼港橋、金穗橋和卑詩輪渡的上班族。

他說：「對於生活在溫哥華島和菲沙河谷的居民而言，僅僅是因為他們生活在這些需要使用大橋和輪渡通勤上下班的地區，就必須支付比其他地區居民多的通勤費，是不公平的，他們的生活質量因此下降。」

康明斯相信，這項措施可改善卑詩輪渡乘客量下降，以及新曼港橋和金穗橋流量低於預期的狀況。

此外，商業貨車和其他大型車輛，需要等到2015年，才能享受這項優惠。而康明斯宣布如果保守黨當選，還將廢除碳稅，以降低司機的出行成本。

此做法同聯邦保守黨在2006年引入的公共交通稅務優惠（Public Transit Tax Credit，PTTC）有異曲同工之妙。預料省府在推出這項優惠後的第一年，需要花費4500萬元。康明斯表示，這項稅務優惠計畫的推出，不會為省府平衡預算帶來負擔，他對省府開支保持謹慎態度。他強調，「稅務優惠一旦生效，將會令省府收入減少，但不會增加支出。」

卑詩省保守黨目前在省議會中沒有席位，康明斯透露，省保守黨計劃從本週開始，每週公布一項新的競選措施。

上週卑詩保守黨率先公布「選舉前政綱」，正式拉開省選拉票的序幕。康明斯表示，平衡預算和創造高薪職位是政綱的重中之重，他認為本省人才流失嚴重，需加大力度創設高薪職位，鞏固就業市場。康明斯強調，省保守黨不會採取攻擊性競選策略，而是期望省民通過了解保守黨施政重點後，與其他政黨作正面的比較。

省新民主黨也宣布將把政綱擺在經濟和環保問題上。新民主黨黨領狄德安（Adrian Dix）表示，會加強勞工教育措施，確保卑詩省勞工在國際市場上的競爭力。同時將在廢氣污染、原油與天然氣開發、油管建設等項目上，保持強硬的環保立場。新民主黨還宣布了多項選舉措施，包括授權審計長監督省府的廣告運作。

卑詩省省長簡蕙芝(Christy Clark)大力推崇她在執政期間堅持推進的天然氣資源開發案。身為省自由黨的代表，簡蕙芝相信液化天然氣資源可為卑詩省帶來數萬億元的營收，令卑詩省在15年內平衡赤字。

但是已宣布退出省選的自由黨前內閣廳長韓仕新(Colin Hansen)表示，自由黨的軟肋來自政府當年推進徵收統一銷售稅(HST)，卻準備不夠充分，惹起民怨大失民心，大大降低了競選上的搶票優勢。簡蕙芝認為，省政府在2月對外發布的收支平衡報告，將會是卑詩省未來推進的基石。

卑詩省綠黨也已宣布多位候選人參選，並會在數週內公布新的競選政綱。◇

責任編輯：鄧林