【大紀元2013年03月22日訊】（大紀元記者李平編譯報導）近日，為多倫多地區交通堵塞現象嚴重焦慮的多倫多商界和公民領導人表示，民眾非常支持以增稅方式來擴建交通設施，心情從來沒有像現在這樣迫切過。
　　
但是，Forum民調公司最新一項民調卻顯示，對於多倫多地區貿易局（TRBT）週一提出的以增稅和道路收費等方式解決500億地區交通擴展計劃的提議，52%多市居民表示反對，僅不到3分之1的人表示支持，19%表示不確定是否支持，其中36%的公交通勤族表示贊成，但僅23%開車族表示贊成。
　　
此次TRBT提出的增稅建議中，包括地區銷售稅提1%，泊車費提1元，地區油稅每升提10分，交通繁忙線路上獨駕行車每公裡收費30分，其中增稅和道路收費分別可籌得20－40億資金。
　　
對此建議，北約克、士嘉堡和伊桃碧古平均僅23%居民表示贊成，遠低於市中心和東約克45%的比例，其中年輕人和高收入群體贊成比例更高。
　　
此次民調還詢問了多倫多以外的2個大多區居民意見，結果招來拍磚，平日乘GO火車上下班的Whitby居民基（Steve Kee）也表示，車費已經夠高了，如果說公交擴建目的是為了減少開車壓力，方法是要麼大幅提高道路收費，讓民眾開不起車，都去坐公交；要麼調低車費，鼓勵人們不要開車。
　　
Forum公司總裁波茲羅夫（Lorne Bozinoff）表示，要通過收稅來新建交通設施，需要讓民眾更好了解自身到底會受益多少？尤其是得說服開車族，此舉有利減輕道路交通壓力。