【大紀元2013年03月18日訊】（大紀元記者孫青天綜合報道）九巴加價，平均加幅為4.9%，超過七成乘客每程車費加幅不多於4毫。有市民表示，加價後，每月車資近千元，批評九巴的車費有加無減，而政府每次均批准其加價申請，令市民受苦。

九巴從昨日起加價，加幅達4.9%，平均車資將由6.3元加至6.6元。超過七成乘客每程須多付4毫，餘下乘客每程須多付5至7毫。而前往馬場的乘客，每程則需多付1.1元至3元。加價不涉及由九巴、新巴及城巴合營的過海巴士。

所有路線中，加幅最高的是由新界上水往打鼓嶺的79K，票價從5.3元調整至5.7元，上調幅度為7.5%。而加幅最少的6條短途線，包括荃威花園至荃灣站的39M號、華明至粉嶺站的273號線，車費均由3.3元上調至3.4元，加幅為3%；長途路線，如由港島天后至新界元朗西的968號線，車資則由22元加至22.7元。

九巴對加價表示遺憾，強調公司正面對嚴峻財政壓力，而大部份上升的成本是受外圍環境影響。九巴又稱，現時投入服務的約400條巴士線中，超過半數需要重組或者優化，目前正與地區人士及政府商討有關安排。政府早前則表示，希望有關措施可紓緩加價壓力。

有市民表示，加價後，每月須為車資支出近千元，認為九巴的票價有加無減，而政府每次均批准加價申請的做法，最終將令市民受苦。亦有市民表示，日後會使用其它交通工具前往目的地。

九巴去年11月以油價上升四成，上半年虧損1,520萬元為由，申請將車資上調8.5%，行政會議最終將升幅收窄至4.9%，而對上一次上調車費是在2011年，當時的加幅為3.6%。◇