【大紀元2013年02月04日訊】(大紀元記者林怡香港報道)香港政府日前公佈10招應付水貨客走私活動造成的嚴重奶粉荒。昨日，一批民眾響應網上號召，聚集上水火車站抗議水貨客，他們批評當局不取消一簽多行政策是姑息走私。

政府上周五出招打擊水貨客運奶粉後，鐵路沿線水貨客明顯減少。在上水站外，平日水貨客大排長龍的景象已不復見，一向迫滿水貨客的「奶粉倉」上水晉科中心附近，也只有零星拉行李箱人士。有在該處工作的人表示，大部份水貨客都已經收爐回鄉過年。

一批北區水貨客關注組成員昨日響應網上號召，先由大埔墟站乘列車到粉嶺站，之後抵達臨近羅湖邊關的上水港鐵站，抗議水貨客，他們高喊「上水我做主、水貨客滾開、政府龜縮」等口號，並高舉抗議標語。他們向附近居民派發傳單，希望喚起市民拒絕水貨客的意識，加入抗議行列；又呼籲如果在車廂內遇到水貨客，應即時要求港鐵職員為水貨客行李磅重。

水客收爐 恐過年後惡化

北區水貨客關注組召集人羅子揚強調，當局應該檢討一簽多行政策，批評港府不取消一簽多行，是姑息水貨客走私，「我們之前都聽過廣東省海關的新聞說，使用一簽多行的、一日往返多次的旅客，九成半都是水貨客，但是（保安局）黎棟國局長就說六成水貨客是香港人，四成水貨客是大陸人，所以不應該一刀切對一簽多行。所以兩邊的消息是有矛盾的。」

現場所見，水貨客明顯減少，關注組認為並非政府推出的10招起到阻嚇作用。羅子揚說：「主因是因為他們避免過年前被人家抓了，怕被人家抓了就不能回去過年，所以提早收爐。」關注組發言人梁金成則擔心中國新年過後，水貨客問題或會繼續惡化，長遠希望政府檢討一簽多行措施。

另外，現場附近有十多名港鐵職員及警員監察關注組的行動，並對他們發出口頭 及書面警告，要求停止在港鐵範圍內派傳單。

高永文憂利用小孩帶水貨

港府公佈的10招措施，包括打擊水貨客、協助家長訂奶粉及修例限制奶粉出境量。食物及衛生局局長高永文昨日表示，政府建議修改進出口條例，限制每名旅客只能攜帶2罐奶粉出境的規定，已取得適當平衡，初步不傾向豁免帶同小孩的旅客攜帶奶粉數量，因為擔心兒童被人利用。「我們有些擔心小朋友會被捲入這個，例如幫忙帶水貨漩渦中。」

高永文又稱，不擔心水貨客會以「螞蟻搬家」方式，安排更多人手走奶粉，因為此舉只會令水貨成本增加。

奶粉熱線屬臨時

至於政府設立的奶粉訂購熱線，自上星期五運作以來，至昨日已收到超過4,200個電話，轉介了2,300多宗給奶粉供應商，其餘只屬查詢，相信家長3日內可以取貨。高永文強調，市場上奶粉供求出現失衡，政府推出的多項政策都是逼不得已，而設立熱線只是短期措施，等供應回復正常時會取消。

另外，港鐵今日起會推出新措施，每名乘客行李限重由32公斤減至23公斤，試行3個月，除了上水及粉嶺等4個車站外，大埔墟及火炭站外亦會加設地磅檢查行李重量。港鐵亦會增聘特檢隊人手，並加強檢查車廂。◇