【大紀元2013年12月15日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）汽車製造商霍頓計劃撤離澳洲的「多米諾骨牌效應」現已開始，兩家本地汽車組件製造商日前已通知工人，在霍頓關廠撤離之時，公司將不得不停止在阿德萊德工廠的生產。

據澳洲人報報導，外商獨資的底盤傳制動組件生產商Chassis Brakes International公司在阿德萊德南部的朗斯戴爾（Lonsdale）工廠有120名員工，公司在週五（13日）通知員工，稱工廠將在2017年霍頓結束澳洲生產的大約同一時間關閉。該公司在全澳有330多名工人，主要為本地和亞洲，包括霍頓、豐田、福特和馬來西亞的寶騰等汽車製造廠生產底盤傳制動部件。

澳洲人報週末版獲悉，這家工廠的許多工人是在2008年三菱汽車關閉其阿德萊德裝配生產線後轉僱過來的。據悉該公司將會繼續其在悉尼和墨爾本工廠的生產。

Chassis Brakes International公司週五以「尊重我們的工人」的理由，拒絕做進一步的解釋評論。
在提交給生產力委員會的汽車行業調查中，該公司稱正在尋求拓展其它行業，並已簽訂了出口交易合同，從明年起對海外市場的銷售將增至460萬澳元。公司說，「獲得豐田和通用汽車全球平台的提名（將）取決於它們作為澳洲汽車行業一部份的生產會繼續進行。」

據悉，另一家組件製造商也已通知員工，稱將關閉其在阿德萊德的工廠。該廠一位不願透露姓名的高管表示，他預計每週將會有至少一家供應商宣佈關廠。

ROH輪胎製造廠總經理戴維森（Bill Davidson）說，如果其主要客戶豐田也停止在澳洲生產的話，他不知道那對廠內的157名員工將意味著甚麼。
阿德雷德的汽車組件生產商們擔心，汽車業的衰落會導致成千上萬的藍領工人失業。

（責任編輯：王幼言）